[发明专利]用于电动车辆的充电装置有效

专利信息
申请号: 201811314094.4 申请日: 2018-11-06
公开(公告)号: CN110293863B 公开(公告)日: 2023-08-25
发明(设计)人: 金钟弼;梁时薰;车载银;李宇寜 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: B60L53/24 分类号: B60L53/24;B60L53/10;B60L53/16
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 张晶;赵赫
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明公开一种用于电动车辆的充电装置,该充电装置具有小而简单的结构,并且在从各种类型电源接收到电力后对电动车辆的电池充电。该充电装置包括马达、逆变器、AC电力输入级、功率因数校正器、链路电容器、开关网络和控制器。AC电力输入级从单相AC电力或多相AC电力接收AC输入电力。功率因数校正器具有单个三支路半桥电路,单个三支路半桥电路通过AC电力输入级接收AC输入电力,并且链路电容器通过功率因数校正器、马达和逆变器的组合中的至少一个充电。控制器基于通过AC电力输入级接收的AC输入电力的情况来控制功率因数校正器和开关网络。
搜索关键词: 用于 电动 车辆 充电 装置
【主权项】:
1.一种用于电动车辆的充电装置,包括:马达,被配置成产生动力以驱动所述电动车辆;逆变器,被配置成向所述马达供应电力;交流电力输入级,即AC电力输入级,被配置成从单相AC电力或多相AC电力中的一个接收AC输入电力;功率因数校正器,具有单个三支路半桥电路,所述单个三支路半桥电路被配置成通过所述AC电力输入级接收所述AC输入电力;链路电容器,被配置成通过所述功率因数校正器、所述马达和所述逆变器的组合中的至少一个充电;开关网络,包括第一开关和第二开关,其中所述第一开关被配置成将所述AC电力输入级的AC电力输入线或中性线连接到所述功率因数校正器,并且所述第二开关被配置成选择性地将所述AC电力输入级连接到所述功率因数校正器、所述链路电容器、所述马达或所述逆变器;以及控制器,被配置成基于通过所述AC电力输入级接收的所述AC输入电力的情况来控制所述功率因数校正器和所述开关网络。
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