[发明专利]一种高强度低噪音摩托车轮毂有效
申请号: | 201811316983.4 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN109484082B | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 许天祥 | 申请(专利权)人: | 温州市力尔诺机车部件有限公司 |
主分类号: | B60B3/00 | 分类号: | B60B3/00;B60B3/12 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种高强度低噪音摩托车轮毂,包括摩托车轮毂本体、内圈轮辋、轮毂轴和扇形轮辐,所述摩托车轮毂本体的中间设有轮毂轴,所述摩托车轮毂本体与轮毂轴的中间焊接分布有扇形轮辐,所述扇形轮辐的中间焊接有内圈轮辋,所述扇形轮辐的外侧端之间焊接有连接筋,所述连接筋的中间分布有第一凹槽孔,所述摩托车轮毂本体的内侧端设有充气安装通孔,所述摩托车轮毂本体的外部设有外轮圈,所述外轮圈的中间焊接分布有环形加强筋,所述环形加强筋的中间分布有第二凹槽孔。该高强度低噪音摩托车轮毂,加强了扇形轮辐的结构强度,使得轮毂整体更加稳定,降低噪音,有效的加强了摩托车轮毂本体的硬度,经久耐用,使得骑行更加顺畅。 | ||
搜索关键词: | 一种 强度 噪音 摩托车 轮毂 | ||
【主权项】:
1.一种高强度低噪音摩托车轮毂,其特征在于:包括摩托车轮毂本体(1)、内圈轮辋(2)、轮毂轴(3)和扇形轮辐(5),所述摩托车轮毂本体(1)的中间设有轮毂轴(3),所述摩托车轮毂本体(1)与轮毂轴(3)的中间焊接分布有扇形轮辐(5),所述扇形轮辐(5)的中间焊接有内圈轮辋(2),所述扇形轮辐(5)的外侧端之间焊接有连接筋(9),所述连接筋(9)的中间分布有第一凹槽孔(8),所述摩托车轮毂本体(1)的内侧端设有充气安装通孔(11),所述摩托车轮毂本体(1)的外部设有外轮圈(12),所述外轮圈(12)的中间焊接分布有环形加强筋(13),所述环形加强筋(13)的中间分布有第二凹槽孔(14)。
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