[发明专利]侧车身加强结构有效
申请号: | 201811317687.6 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN109969268B | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 崔星恩;朴建镐 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;赵占元 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明公开了一种侧车身加强结构,其包括:至少两个侧梁,所述至少两个侧梁分别连接至中地板在车身的宽度方向上的相对端,并且在车身的前后方向上延伸,其中,所述至少两个侧梁的每一个具有管形状,所述管形状具有在其中的内部空间;座椅横梁,其具有连接至所述中地板的底侧,并且具有在车身的宽度方向上分别连接至所述至少两个侧梁的相对端,使得所述座椅横梁在车身的宽度方向上横跨所述中地板;以及中隔板,其相对于所述至少两个侧梁的每一个的外侧板朝向所述中地板间隔开,其中,所述中隔板具有凸起的“U”形状,同时由所述至少两个侧梁的每一个的内侧板支撑。 | ||
搜索关键词: | 车身 加强 结构 | ||
【主权项】:
1.一种侧车身加强结构,包括:至少两个侧梁,所述至少两个侧梁分别连接至中地板在车身的宽度方向上的相对端,并且在车身的前后方向上延伸,其中,所述至少两个侧梁的每一个具有管形状,所述管形状具有在其中的内部空间;座椅横梁,其具有连接至所述中地板的底侧,并且具有在车身的宽度方向上分别连接至所述至少两个侧梁的相对端,使得所述座椅横梁在车身的宽度方向上横跨所述中地板;以及中隔板,其相对于所述至少两个侧梁的每一个的外侧板朝向所述中地板间隔开,其中,所述中隔板具有凸起的“U”形状,同时由所述至少两个侧梁的每一个的内侧板支撑。
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