[发明专利]一种船用涡轮增压发动机中冷器自动排水装置

摘要

本发明涉及一种船用涡轮增压发动机中冷器自动排水装置，包括箱体，箱体上端面中部设置有用以连接中冷器出水管的螺纹通孔，下端面中部设置有排水孔，箱体内固连有支撑架，支撑架上设置有与排水孔同轴的导向套，导向套内设置有导向柱，导向柱下端螺纹连接有封堵塞，导向柱上端螺纹连接有浮力球，封堵塞依靠自身重力和浮力球的浮力实现对箱体排水孔的封闭与开启；本发明的有益效果是：采用本装置，不仅可以降低进入涡轮增压发动机中冷空气的含水量，避免发动机燃烧室等相关零件锈蚀，同时也能够减少中冷后压缩气体的损失，有效保证了发动机进气管路的密封，保证了发动机的性能。

主权项

1.一种船用涡轮增压发动机中冷器自动排水装置，其特征是：包括：箱体，箱体上端面中部设置有用以连接中冷器出水管的螺纹通孔，下端面中部设置有排水孔，箱体内固连有支撑架，支撑架上设置有与排水孔同轴的导向套，导向套内设置有导向柱，导向柱下端螺纹连接有封堵塞，导向柱上端螺纹连接有浮力球，封堵塞依靠自身重力和浮力球的浮力实现对箱体排水孔的封闭与开启；所述的箱体整体为圆柱形结构，其下端面排水孔位于箱体内的孔口设置为锥形面，排水孔轴向垂直于水平面；所述的导向套整体为直圆管结构，其外壁与支撑架固定连接，其内孔与导向柱间隙配合；所述的封堵塞整体为圆锥台结构，其外形锥度与箱体排水孔的孔口构成锥密封，其锥台底面中心设有用以用以连接导向柱的螺纹孔，其锥形面上设置有环形槽，槽内设置有用以密封的O型圈。