[发明专利]飞行器及其发动机在审
申请号: | 201811318322.5 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN109533352A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 张鑫;李维;张平平;陈国智 | 申请(专利权)人: | 中国航发湖南动力机械研究所 |
主分类号: | B64D27/10 | 分类号: | B64D27/10 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 袁礼君;阚梓瑄 |
地址: | 412002 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本公开提供一种飞行器及其发动机,涉及航空技术领域。该发动机包括外机匣、内机匣、涡轮轴、离合装置、旋翼组件和风扇。外机匣具有外进气端和外出气端。内机匣具有内进气端和内出气端,内进气端由外出气端延伸至外机匣内。涡轮轴设于内机匣内且由内进气端延伸至外机匣内。离合装置设于外机匣内,且与涡轮轴连接,离合装置至少能在第一状态和第二状态间切换。旋翼组件设于外机匣外,在离合装置处于第一状态时,旋翼组件通过离合装置与涡轮轴传动连接。风扇设于外机匣内且套设于离合装置外,在离合装置处于第二状态时,风扇通过离合装置与涡轮轴传动连接。 | ||
搜索关键词: | 离合装置 外机匣 涡轮轴 旋翼组件 进气端 内机匣 风扇 发动机 传动连接 状态时 飞行器 航空技术领域 出气端 外出 延伸 进气 | ||
【主权项】:
1.一种飞行器的发动机,其特征在于,包括:外机匣,具有外进气端和外出气端;内机匣,具有内进气端和内出气端,所述内进气端由所述外出气端延伸至所述外机匣内;涡轮轴,设于所述内机匣内且由所述内进气端延伸至所述外机匣内;离合装置,设于所述外机匣内,且与所述涡轮轴连接,所述离合装置至少能在第一状态和第二状态间切换;旋翼组件,设于所述外机匣外,在所述离合装置处于第一状态时,所述旋翼组件通过所述离合装置与所述涡轮轴传动连接;风扇,设于所述外机匣内且套设于所述离合装置外,在所述离合装置处于第二状态时,所述风扇通过所述离合装置与所述涡轮轴传动连接。
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