[发明专利]一种人工列车运行控制方法

摘要

本发明提供了一种人工列车运行控制方法，包括：对于VBTC区域中的所有车站，分别为每一个车站设置进站按钮、出站按钮和故障车次号显示屏；当人工列车在由非VBTC区域进入VBTC区域时，人工列车将人工列车所处的位置信息告知给调度人员，调度人员规划与所述人工列车匹配的人工列车路径；当人工列车按照规划好的人工列车路径运行时，每个车站的站台值班人员通过相应车站的故障车次号显示屏显示的内容以及对进站按钮和出站按钮的操作，使得人工列车能够在一段段虚拟闭塞的站间运行。本发明通过在车站站台设置进站按钮、出站按钮和故障车次号显示屏，从而实现人工列车在虚拟闭塞的站间运行，从而可以在一定程度上减少人工列车对整体线路运营的影响。

主权项

1.一种人工列车运行控制方法，其特征在于，包括：对于VBTC区域中的所有车站，分别为每一个车站设置进站按钮、出站按钮和故障车次号显示屏；其中，所述故障车次号显示屏用于显示待进站的人工列车的车次号信息，以供站台值班人员核对待进站的人工列车是否为显示屏上显示的列车；所述进站按钮用于在站台值班人员确认待进站的人工列车为显示屏上显示的列车时被按压，并在被按压时向相应的调度人员发送携带该进站按钮标识的通知信息，通知相应的调度人员为待进站的人工列车规划该站与下一站之间的站间路径，使得人工列车在虚拟闭塞的站间安全运行；所述出站按钮用于在站台值班人员确认人工列车出站后被按压，并在被按压时向相应的调度人员发送携带该出站按钮标识的通知信息，通知相应的调度人员释放该站与前一站之间的站间资源；当人工列车在由非VBTC区域进入VBTC区域时，人工列车的司机将所述人工列车所处的位置信息告知给调度人员，以使调度人员根据所述人工列车所处的位置以及线路当前的运行状态，规划与所述人工列车匹配的人工列车路径，以使人工列车按照规划好的人工列车路径运行；当人工列车按照规划好的人工列车路径运行时，每个车站的站台值班人员通过相应车站的故障车次号显示屏显示的内容以及对进站按钮和出站按钮的操作，使得人工列车能够在一段段虚拟闭塞的站间运行，从而不与所述人工列车路径中的其他列车发生冲突。