[发明专利]一种具有反流、过压保护功能的航空直流低功耗功率电路在审
| 申请号： | 201811327865.3 | 申请日： | 2018-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN109560531A | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 姚磊;朱汉东;侯绪同;刘东星 | 申请（专利权）人： | 天津航空机电有限公司 |
| 主分类号： | H02H7/12 | 分类号： | H02H7/12 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 高霖 |
| 地址： | 300308 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种具有反流、过压保护功能的航空直流低功耗功率电路，包括驱动电路、功率电路和过压保护电路；驱动电路驱动功率电路，实现功率电路的开通与关断控制；功率电路根据驱动电路的控制信号进行开关操作；过压保护电路对功率电路进行过压保护。本发明的电路，可有效地保证V1、V2开关的同步性，保证导通状态下的导通低功耗，实现航空直流配电功率通道低功耗、反流保护、瞬态过压保护要求。 | ||
| 搜索关键词： | 功率电路 低功耗 驱动电路 反流 过压保护电路 过压保护功能 航空 电路 导通状态 功率通道 关断控制 过压保护 开关操作 控制信号 驱动功率 瞬态过压 直流配电 同步性 有效地 导通 保证 开通 | ||
【主权项】：
1.一种具有反流、过压保护功能的航空直流低功耗功率电路，包括驱动电路、功率电路和过压保护电路；驱动电路驱动功率电路，实现功率电路的开通与关断控制；功率电路根据驱动电路的控制信号进行开关操作；过压保护电路对功率电路进行过压保护；驱动电路由双通道驱动芯片D1，限流电阻R1、R2组成，双通道驱动芯片D1的2脚与4脚连接在一起，作为控制的输入端连接开通信号DRV，双通道驱动芯片D1的3脚作为接地端连接接地信号QGND，双通道驱动芯片D1的6脚作为供电端连接供电信号DC9V，双通道驱动芯片D1的7脚作为驱动端连接限流电阻R1的一端，双通道驱动芯片D1的5脚作为驱动端连接限流电阻R2的一端；功率电路由MOS管V1、V2组成，V1的漏极连接航空直流功率输入DC28V，V1的栅极连接R1的另一端，V1的源极连接V2的源极并连接接地信号QGND，V2的栅极连接R2的另一端，V2的漏极连接空直流功率输出OUT；过压保护电路由瞬态抑制二极管V3、V4组成，V3的阴极连接航空直流功率输入DC28V，V3的阳极连接V1的源极，V4的阳极连接V2的源极，V4的阴极连接V2的漏极和航空直流功率输出OUT。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津航空机电有限公司，未经天津航空机电有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811327865.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
