[发明专利]一种模拟飞机发动机舱低温进气的试验系统在审
申请号: | 201811327894.X | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN109520697A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 景宏令;余达恒;王腾飞 | 申请(专利权)人: | 天津航空机电有限公司 |
主分类号: | G01M9/06 | 分类号: | G01M9/06 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 300308 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明用于模拟飞机发动机舱进气气流,属于气源系统领域,具体涉及一种模拟飞机发动机舱低温进气的试验系统。包括空气压缩与储存单元、低温气流模拟单元;所述空气压缩与储存单元包括空气压缩模块、设备冷却模块、气流处理模块、空气储存模块、管路辅助模块、操作测控模块;所述低温气流模拟单元包括气流管路模块、气流制冷模块、气流测试模块、气流控制模块;本发明能够输出流量可控的气流,并能够提低温气流,模拟飞机动力舱真实环境。气源系统提供试验需求的稳定的流量、压力、温度气体,分不同流路输入动力舱内各个部位,模拟动力舱内的真实环境,可供试验系统使用。 | ||
搜索关键词: | 模拟飞机 低温气流 发动机舱 试验系统 储存单元 空气压缩 模拟单元 气源系统 真实环境 动力舱 进气 空气压缩模块 气流控制模块 测控模块 辅助模块 进气气流 空气储存 气流测试 气流处理 气流管路 设备冷却 输出流量 输入动力 制冷模块 可控的 试验 | ||
【主权项】:
1.一种模拟飞机发动机舱低温进气的试验系统,其特征在于,包括空气压缩与储存单元、低温气流模拟单元;空气压缩与储存单元产生干燥洁净的常温气体,提供给低温气流温度模拟单元,低温气流温度模拟单元对气体进行降温,然后提供给动力舱,使动力舱完成低温环境模拟试验;所述空气压缩与储存单元包括空气压缩模块、设备冷却模块、气流处理模块、空气储存模块、管路辅助模块、操作测控模块;所述空气压缩与储存单元的空气经过气流处理模块进行初步过虑,进入空气压缩模块,空气被压缩后,温度和压力均升高,设备冷却模块对空气压缩模块进行冷却的同时,对压缩气体进行初步冷却,并进入空气压缩模块的稳压气罐缓冲、稳压,从稳压气罐流出的压缩空气进入气流处理模块进一步净化得到洁净气体,然后进入空气储存模块中储存;所述低温气流模拟单元包括气流管路模块、气流制冷模块、气流测试模块、气流控制模块;所述低温气流温度在模拟启动气流制冷模块的涡轮膨胀机,设定出口温度,压缩气体被降温,通过气流控制模块调节气流管路模块中流量、压力和温度,启动气流测试模块,采集气流管路模块中气流温度、压力和流量。
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