[发明专利]具有板簧的尾部臂悬架在审
| 申请号： | 201811328081.2 | 申请日： | 2018-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN109774398A | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·格哈德斯;拉尔夫·辛茨恩;丹尼尔·美因茨;雷纳·苏施莱克;弗雷德里克·彼得·沃尔夫-蒙海姆;保罗·赞德伯尔根 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60G11/04 | 分类号： | B60G11/04;B60G21/05;B60G11/02;B60G3/28 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种机动车辆后悬架包括左右尾部连杆，左右尾部连杆在左右尾部连杆各自的前端处安装到车身用于绕横向延伸轴线进行枢转运动。尾部连杆从轴线向后延伸，并且每个尾部连杆在其后端附近连接到轮架。左和右板簧在其各自的前端处紧固到车身并且从其向后延伸到它们各自的尾部连杆旁边并且与它们各自的尾部连杆大致平行。板簧的后端接触它们各自的尾部连杆并且向其施加弹力。 | ||
| 搜索关键词： | 尾部连杆 向后延伸 前端处 板簧 车身 横向延伸 机动车辆 枢转运动 后悬架 臂悬 紧固 轮架 右板 平行 施加 | ||
【主权项】：
1.一种机动车辆后悬架，包含：左和右尾部连杆，所述左和右尾部连杆在其各自的前端安装在车身上，用于围绕横向延伸轴线进行枢转运动并且从所述轴线向后延伸，每个所述尾部连杆包含邻近其后端的轮架附接区域；以及左和右板簧，所述左和右板簧在其各自的前端处紧固到所述车身并且从其向后延伸，每个所述板簧的后端接触相应的尾部连杆并且向相应的尾部连杆施加弹力。
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