[发明专利]一种楔形增力式线控制动器在审

专利信息
申请号: 201811329271.6 申请日: 2018-11-09
公开(公告)号: CN109099085A 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 张竹林;许本博;王志萍;周俞辰;戴汝泉 申请(专利权)人: 山东交通学院
主分类号: F16D65/18 分类号: F16D65/18;F16D55/228;F16D121/20;F16D121/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250023 山东省*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种楔形增力式线控制动器,包括卡钳、左摩擦片、右摩擦片、制动盘、从动电磁盘、主动电磁盘、挡圈、回位弹簧组件、活塞、制动踏板传感器、轮速传感器、控制器;左摩擦片、右摩擦片分别安装在卡钳上与之适配的槽口中,以进行转动限位;所述的活塞安装在卡钳的导向孔中,活塞的平面端部与右摩擦片的背钢面面接触,活塞的楔面端部与从动电磁盘上的楔形板楔面接触,起到增力效果;从动电磁盘和端帽之间安装有回位弹簧组件,用于从动电磁盘制动结束时复位。本发明能够充分利用车辆动能,通过电磁盘取力和楔形增力结构的方式来推动摩擦片压紧制动盘进行制动,能够有效节省成本、缩小安装空间、快速响应制动指令、缩短制动距离和提高制动安全性。
搜索关键词: 电磁盘 摩擦片 活塞 卡钳 楔形 回位弹簧组件 制动器 增力式 制动盘 线控 楔面 制动 制动踏板传感器 有效节省成本 轮速传感器 制动安全性 安装空间 车辆动能 快速响应 面面接触 平面端部 增力结构 增力效果 制动距离 制动指令 转动限位 控制器 导向孔 楔形板 挡圈 端帽 复位 适配 压紧
【主权项】:
1.一种楔形增力式线控制动器,包括卡钳(1)、左摩擦片(2)、右摩擦片(3)、制动盘(4)、从动电磁盘(5)、主动电磁盘(6)、挡圈(7)、回位弹簧组件(8)、活塞(9)、制动踏板传感器(10)、轮速传感器(11)、控制器(12);其特征在于:所述的卡钳(1)安装在车架上,左摩擦片(2)、右摩擦片(3)分别安装在卡钳(1)上与之适配的槽口中,以进行转动限位;制动盘(4)安装在左摩擦片(2)、右摩擦片(3)之间,制动盘(4)与左摩擦片(2)、右摩擦片(3)之间的制动间隙为0.1mm~1mm;所述的活塞(9)安装在卡钳(1)的导向孔中,活塞(9)的平面端部与右摩擦片(3)的背钢面面接触,活塞(9)的楔面端部与从动电磁盘(5)上的楔形板(501)楔面接触,起到增力效果;所述制动盘(4)上的端帽(401)上开有花键槽口和挡圈槽口;所述的从动电磁盘(5)通过轴承安装在端帽(401)上,从动电磁盘(5)和端帽(401)之间安装有回位弹簧组件(8),用于从动电磁盘(5)制动结束时复位;所述的主动电磁盘(6)与端帽(401)花键连接,挡圈(7)安装在端帽(401)的挡圈槽口中,挡圈(7)用于限制主动电磁盘(6)向右轴向移动;所述的从动电磁盘(5)、主动电磁盘(6)之间的安装间隙为0.5mm~2mm;所述的制动踏板传感器(10)、轮速传感器(11)、从动电磁盘(5)、主动电磁盘(6)均和控制器(12)电连接,制动踏板传感器(10)、轮速传感器(11)将采集的信号传递给控制器(12),控制器(12)根据控制策略控制从动电磁盘(5)、主动电磁盘(6)吸合以传递扭矩,扭矩大小由控制电流控制。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东交通学院,未经山东交通学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811329271.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top