[发明专利]一种发动机回火泄压阀及车辆在审
申请号: | 201811332712.8 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN109611589A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 童随伟;吕守鹏;姜岩 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;吉利四川商用车有限公司 |
主分类号: | F16K17/04 | 分类号: | F16K17/04 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 康正德;薛峰 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种发动机回火泄压阀及车辆,涉及车辆技术领域。所述发动机回火泄压阀包括:泄压装置,构造成:在进气腔体内的压力小于等于一预设值时关闭,以密封进气腔体,在进气腔体内的压力大于预设值时开启,使进气腔体的气体流出以减小进气腔体内的压力。火焰熄灭装置,构造成在进气腔体内的压力大于预设值时,从进气腔体内流出的高温、高压或/和燃烧的气体流经火焰熄灭装置,以防止流出的气体发生燃烧而引发所述进气腔体内部气体的燃烧。本发明的回火泄压阀能够调节发动机进气腔体的压力,实现开启阀门压力范围的控制调节避免火焰喷出,也可有效防止回火给车辆发动机造成的损害,达到保护发动机的目的,减小事故发生率。 | ||
搜索关键词: | 进气腔 泄压阀 体内 发动机回火 预设 火焰熄灭装置 流出 进气腔体 燃烧 回火 减小 车辆技术领域 车辆发动机 发动机进气 事故发生率 阀门压力 控制调节 气体发生 泄压装置 体内部 喷出 腔体 密封 发动机 损害 | ||
【主权项】:
1.一种发动机回火泄压阀,其特征在于,包括:泄压装置,其安装在发动机的进气腔体处,所述泄压装置构造成:在所述进气腔体内的压力小于等于一预设值时关闭,以密封所述进气腔体,在所述进气腔体内的压力大于所述预设值时开启,使所述进气腔体的气体流出以减小所述进气腔体内的压力,其中,通过调节所述泄压装置能够调节所述预设值的大小;和火焰熄灭装置,其设置在所述泄压装置的外侧,构造成在所述进气腔体内的压力大于所述预设值时,从所述进气腔体内流出的高温、高压或/和燃烧的气体流经所述火焰熄灭装置,以防止流出的气体发生燃烧而引发所述进气腔体内部气体的燃烧。
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