[发明专利]双级轴向涡流器及使用其的航空发动机燃烧室有效

专利信息
申请号: 201811337870.2 申请日: 2018-11-12
公开(公告)号: CN109519970B 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 刘冉;陈盛;王志凯;彭中九;罗莲军;蔡茂;陈丕敏;王帅 申请(专利权)人: 中国航发湖南动力机械研究所
主分类号: F23R3/14 分类号: F23R3/14
代理公司: 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 代理人: 刘宏
地址: 412002 湖南省株*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种双级轴向涡流器及使用其的航空发动机燃烧室,该双级轴向涡流器包括文氏管和围设在文氏管外围的套筒,文氏管的中央具有喷嘴安装孔,文氏管内设置有一级涡流器叶片,文氏管与套筒之间设有二级涡流器叶片,文氏管的出口段沿文氏管周向均匀布设有多个齿状结构,相邻两个齿状结构之间具有贯穿文氏管内外壁面的缺口,缺口用于连通分别位于文氏管内外侧的气流通道,使得两个气流通道的流体经过缺口处相互作用形成流向涡。本发明可加快文氏管内外侧两个气流通道的流体混合效率,强化燃油雾化和油气混合,提高雾化性能;改善点火性能和燃烧室出口温度分布;齿状结构对文氏管外侧气流还起到抑制和阻尼内侧气流漩涡核心进动的作用。
搜索关键词: 轴向 涡流 使用 航空发动机 燃烧室
【主权项】:
1.一种双级涡流器,包括文氏管(1)和围设在所述文氏管(1)外围的套筒(2),所述文氏管(1)的中央具有喷嘴安装孔(3),文氏管(1)内设置有一级涡流器叶片(4),文氏管(1)与套筒(2)之间设有二级涡流器叶片(5),其特征在于,所述文氏管(1)的出口段沿所述文氏管(1)周向均匀布设有多个齿状结构(10),相邻两个齿状结构(10)之间具有贯穿文氏管(1)内外壁面的缺口(11),所述缺口(11)用于连通分别位于文氏管(1)内外侧的气流通道,使得两个气流通道的流体经过缺口(11)处相互作用形成流向涡(6)。
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