[发明专利]一种直升机主桨毂支臂限动锁疲劳试验装置在审
| 申请号： | 201811346511.3 | 申请日： | 2018-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN109533387A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 包名;李清蓉;刘红艳;吴宣 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 何娇 |
| 地址： | 333001 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本申请属于直升机主桨毂支臂限动锁疲试验技术领域，具体涉及一种直升机主桨毂支臂限动锁疲劳试验装置，包括：试验件固定装置，用以固定限动锁试验件；变距加载装置，用于与限动锁试验件连接，以对限动锁试验件施加变距载荷；摆振加载装置，用于与限动锁试验件连接，以对限动锁试验件施加摆振载荷；飞行加载装置，用于与限动锁试验件连接，以对限动锁试验件施加飞行载荷。本领域技术人员使用该装置可对主桨毂支臂限动锁试验件施加变距载荷、摆振载荷以及飞行载荷，得到其疲劳特性及其薄弱部位为评估其使用寿命及其结构优化改进提供可靠数据。 | ||
| 搜索关键词： | 试验件 支臂 主桨 加载装置 施加 摆振 变距 疲劳试验装置 飞行载荷 直升机 薄弱部位 固定装置 结构优化 可靠数据 领域技术 疲劳特性 人员使用 使用寿命 试验技术 飞行 评估 申请 改进 | ||
【主权项】：
1.一种直升机主桨毂支臂限动锁疲劳试验装置，其特征在于，包括：试验件固定装置，用以固定限动锁试验件；变距加载装置，用于与所述限动锁试验件连接，以对所述限动锁试验件施加变距载荷；摆振加载装置，用于与所述限动锁试验件连接，以对所述限动锁试验件施加摆振载荷；飞行加载装置，用于与所述限动锁试验件连接，以对所述限动锁试验件施加飞行载荷。
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