[发明专利]一种双自由度系留装置及其设计方法有效

专利信息
申请号: 201811347531.2 申请日: 2018-11-13
公开(公告)号: CN109533366B 公开(公告)日: 2021-04-30
发明(设计)人: 卢致龙;赵国文;石夏;吴松楠 申请(专利权)人: 中国直升机设计研究所
主分类号: B64D47/00 分类号: B64D47/00;B64F1/12;B64F5/00
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 何娇
地址: 333001 *** 国省代码: 江西;36
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摘要: 本申请属于飞机系留组件结构设计领域,一方面提供了一种双自由度系留装置,包括定位件、连接件及系留件,其中系留件即能够相对于连接件翻转,又能够与连接件一起相对于定位件转动,具有双自由度;另一方面提供了一种飞机,其据有上述系留装置,通过与系留钢索配合对该飞机进行固定时,能够根据系留钢索的实际角度在双自由度范围内发生相应转动,降低其部件间的剪切应力,加强对该飞机的固定效果,且能够延长其使用寿命。此外,还公开了一种上述系留装置的设计方法,其迭代次数少,能够在短周期内完成上述系留装置的设计。
搜索关键词: 一种 自由度 装置 及其 设计 方法
【主权项】:
1.一种双自由度系留装置,其特征在于,包括:定位件,其上具有定位通孔;限位螺母(5);连接件,,其一端称为铰接端,另一端称为定位端,所述定位端穿过所述定位通孔设置,且其上设置有所述限位螺母(5);所述连接件能够相对于所述定位件绕自身轴线转动;系留件,与所述铰接端端面铰连接。
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