[发明专利]一种台车自动供电装置在审
| 申请号： | 201811347739.4 | 申请日： | 2018-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN109139058A | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 黄明棋;姚嘉振;吕鹏 | 申请（专利权）人： | 广东灿腾智能设备有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种台车自动供电装置，其结构包括框架、供电机构、助行器装置、导向装置、供电电源、电缆、刹车脚轮、推杆和电缆接头，本发明的一种台车自动供电装置，通过设置有供电机构、助行器装置和导向装置，台车自动供电装置通过助行器装置移动到指定位置通过导向装置来控制方向，供电机构开始供电撑，使一边升降平台开始得电运行工作，解决了现有技术台车自动供电装置工作效率低，并且使用操作难度高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 自动供电装置 台车 导向装置 供电机构 助行器 推杆 电缆接头 工作效率 供电电源 刹车脚轮 升降平台 位置通过 装置移动 电缆 供电 | ||
【主权项】：
1.一种台车自动供电装置，其特征在于，其结构包括框架（1）、供电机构（2）、助行器装置（3）、导向装置（4）、供电电源（5）、电缆（6）、刹车脚轮（7）、推杆（8）和电缆接头（9），所述供电机构（2）位于框架（1）内部左下端，并且与框架（1）内部左下端进行螺栓连接，所述助行器装置（3）与框架（1）内部右上端进行螺栓连接，所述导向装置（4）安装于框架（1）下端右侧，所述供电电源（5）位于框架（1）内部左上端，并且通过六角螺栓与框架（1）内部左上端进行螺纹连接，所述电缆（6）与供电电源（5）后端进行插接，所述刹车脚轮（7）通过六角螺栓与框架（1）底部右前端进行螺纹连接，所述推杆（8）通过垫片与框架（1）右端进行焊接，所述电缆接头（9）与框架（1）内部右下端进行螺栓连接，所述电缆（6）与电缆接头（9）左端进行垂直插接。
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