[发明专利]一种旋转立体停车装置

摘要

一种旋转立体停车装置，属于汽车停车设施技术领域，用于停放多台小型汽车。其技术方案是：电动机通过传动装置与主轴相连接，两个六角架放置在机架中，两个六角架平面平行且相对，主轴穿过两个六角架的中心轴孔与两个六角架固定连接，两个六角架的六个支臂顶端分别与悬臂的一端转动连接，每个悬臂的另一端与一个小齿轮相连接，相邻的两个六角架支臂上端的悬臂之间连接有连杆，机架的两侧面上分别固定安装两个大齿轮，大齿轮的中心与主轴轴孔在同一水平面上错位，六角架各个支臂上端的小齿轮分别与大齿轮圆周相啮合，多个车板的中部分别与六角架支臂顶端的悬臂转动轴固定连接。本发明运行平稳，可以实现车辆的立体停放，节约了占地面积。

主权项

1.一种旋转立体停车装置，其特征在于：它包括机架（1）、电动机（13）、传动装置、主轴（5）、六角架（6）、小齿轮（9）、大齿轮（10）、悬臂（7）、连杆（8）、车板（11），电动机（13）固定连接在机架（1）上，电动机（13）通过传动装置与主轴（5）相连接，主轴（5）固定在机架（1）上，两个六角架（6）放置在机架（1）中，两个六角架平面平行且相对，主轴（5）穿过两个六角架（6）的中心轴孔与两个六角架（6）固定连接，两个六角架（6）的六个支臂顶端分别通过悬臂转动轴（16）与悬臂（7）的一端转动连接，每个悬臂（7）的另一端通过连接轴（17）与一个小齿轮（9）相连接，相邻的两个六角架支臂上端的悬臂（7）之间连接有连杆（8），连杆（8）的两端分别通过轴承（15）和连接轴（17）连接在悬臂（7）的小齿轮（9）一端，机架（1）的两侧面上分别固定安装两个大齿轮（10），大齿轮（10）的中心与主轴轴孔在同一水平面上错位，大齿轮（10）的中心和主轴轴孔之间的距离等于悬臂（7）两端的悬臂转动轴（16）和连接轴（17）之间的长度，六角架（6）各个支臂上端的小齿轮（9）分别环绕大齿轮圆周与大齿轮（10）相啮合，车板（11）为平板，车板（11）的长度与车辆的长度相匹配，多个车板（11）的中部分别与六角架支臂顶端的悬臂转动轴（16）固定连接。