[发明专利]一种检测动力电池绝缘的方法及系统有效
申请号: | 201811354033.0 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN109541486B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 张达 | 申请(专利权)人: | 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司 |
主分类号: | G01R31/389 | 分类号: | G01R31/389 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 赵晓荣;王宝筠 |
地址: | 110179 辽宁省沈阳市浑*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种检测动力电池绝缘的方法及系统,通过判断电压检测点的绝缘电压是否超过预设电压区间,确定动力电池绝缘检测系统是否能够正常对动力电池进行绝缘检测。当动力电池绝缘检测系统无法正常进行绝缘检测时,控制电路控制注入电流产生电路停止输出正负交替的电流脉冲信号而开始输出单方向的电流脉冲信号,且单方向的电流脉冲信号的绝对值大于正负交替的电流脉冲信号的绝对值,如此电压检测点的绝缘电压在较短时间内达到绝缘检测系统能够识别的电压值,当注入电流产生电路重新输出正负交替的电流脉冲信号时,绝缘检测系统能够正常检测出动力电池的绝缘故障,缩短了绝缘检测系统检测出绝缘故障的时间,有利于及时报警,以免发生触电风险。 | ||
搜索关键词: | 一种 检测 动力电池 绝缘 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种检测动力电池绝缘的方法,其特征在于,应用于动力电池的绝缘检测系统,所述绝缘检测系统包括:控制器和注入电流产生电路;所述注入电流产生电路,用于产生正负交替的电流脉冲信号通过串联的电阻和电容注入所述动力电池的负极;该方法包括:获得电压检测点的绝缘电压,所述电压检测点为所述注入电流产生电路的输出端与串联的电阻和电容的连接点;判断所述绝缘电压超出预设电压区间时,控制所述注入电流产生电路停止输出所述正负交替的电流脉冲信号,控制所述注入电流产生电路输出单方向的电流脉冲信号,且所述单方向的电流脉冲信号的绝对值大于所述正负交替的电流脉冲信号的绝对值,以使所述电压检测点的基准电压回归,直至所述绝缘电压达到预设值时,控制所述注入电流产生电路恢复输出所述正负交替的电流脉冲信号。
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