[发明专利]换挡控制系统、车辆及换挡控制方法有效
| 申请号： | 201811354703.9 | 申请日： | 2018-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN109654217B | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 张士博 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 魏嘉熹;南毅宁 |
| 地址： | 102209 北京市昌平区北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种换挡控制系统、车辆及换挡控制方法。该换挡控制系统包括：切换开关和控制单元，其中，切换开关包括倒车挡位和非倒车挡位。切换开关，与控制单元相连，用于根据用户操作，生成与用户操作对应的切换信号，之后，将切换信号传输至控制单元，进而控制单元根据该切换信号生成切换指令，以控制自动变速箱切换挡位。这样，在利用切换开关替换换挡杆结构时，可实现自动变速箱的挡位在倒车挡位和非倒车挡位之间切换。此外，由于切换开关的体积较小，该切换开关可以布置在驾驶员便于操作的任意位置处，进而使得切换开关的布置较为灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 换挡 控制系统 车辆 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种换挡控制系统，其特征在于，应用于车辆，包括：切换开关和控制单元，其中，所述切换开关包括倒车挡位和非倒车挡位，所述切换开关，用于根据用户操作，生成与所述用户操作对应的切换信号，所述切换信号包括：由所述非倒车挡位切换至所述倒车挡位的第一切换信号或由所述倒车挡位切换至所述非倒车挡位的第二切换信号；所述控制单元，与所述切换开关相连，用于与所述车辆的自动变速箱相连，接收所述切换信号，并根据所述切换信号生成切换指令，以控制所述自动变速箱切换挡位，所述切换指令包括：由所述非倒车挡位切换至所述倒车挡位的第一切换指令或由所述倒车挡位切换至所述非倒车挡位的第二切换指令。
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