[发明专利]一种汽车零部件检测破坏一体机有效

专利信息
申请号: 201811355016.9 申请日: 2018-11-14
公开(公告)号: CN109470573B 公开(公告)日: 2021-03-19
发明(设计)人: 袁乃更 申请(专利权)人: 江苏圣金特汽车配件有限公司
主分类号: G01N3/12 分类号: G01N3/12;G01N23/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224700 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种汽车零部件检测破坏一体机,包括箱体,所述箱体的内部固定连接有隔板,所述箱体的内壁与隔板的顶部之间固定连接有滑轨,且滑轨的内部滑动连接有滑动板,所述箱体的顶部且位于滑动板的右侧贯穿有第一液压伸缩杆,涉及汽车零部件技术领域。该汽车零部件检测破坏一体机,通过电磁铁板可吸附内芯,使其可克服大部分重力,剩余的小部分重力由吊绳承担,进而可使内芯悬空,且不会承受过多的外界挤压力,使内芯进行挤压破坏实验时,检测的数据更加精准,且利用转动柄与连接轴的配合可使第二滑动盘转动,而利用三根吊绳的扭力可使第一滑动盘一起转动,进而可使内芯转动,可从多角度对内芯进行挤压,操作简单方便。
搜索关键词: 一种 汽车零部件 检测 破坏 一体机
【主权项】:
1.一种汽车零部件检测破坏一体机,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内部固定连接有隔板(2),所述箱体(1)的内壁与隔板(2)的顶部之间固定连接有滑轨(3),且滑轨(3)的内部滑动连接有滑动板(4),所述箱体(1)的顶部且位于滑动板(4)的右侧贯穿有第一液压伸缩杆(5),所述箱体(1)内腔的底部且位于第一液压伸缩杆(5)的正下方固定连接有第二液压伸缩杆(6),所述第一液压伸缩杆(5)和第二液压伸缩杆(6)相对的一端均螺纹连接有压板(7),且隔板(2)的内部开设有与压板(7)相适配的通槽,所述压板(7)的顶部且位于第二液压伸缩杆(6)的顶端固定连接有压力检测器(8),所述箱体(1)内壁的顶部且位于滑动板(4)的左侧通过固定架固定连接有第一扫描板(9),所述隔板(2)的内部且位于滑动板(4)的左侧固定连接有第二扫描板(10);所述箱体(1)内腔的顶部通过支撑架固定连接有电磁铁板(11),且电磁铁板(11)套设在压板(7)的外部,所述箱体(1)内壁的前侧滑动连接有第一滑动盘(12),所述箱体(1)的后壁贯穿有连接轴(13),且箱体(1)的后壁开设有与连接轴(13)相适配的通槽(14),所述连接轴(13)的前端固定连接有第二滑动盘(15),所述第二滑动盘(15)的正面固定连接有吊绳(16),所述吊绳(16)的前端固定连接有挂钩(17),且挂钩(17)的表面与第一滑动盘(12)的背面活动连接,所述吊绳(16)的表面套设有内芯(18),所述连接轴(13)的后端固定连接有转动柄(19)。
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