[发明专利]一种汽车前安全防撞梁在审
| 申请号： | 201811359502.8 | 申请日： | 2018-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN109591739A | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 侯玉波;张勇;陆勇;杨永柏 | 申请（专利权）人： | 华侨大学 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B60R19/34 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 张松亭;马涛 |
| 地址： | 362000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车前安全防撞梁，它包括本体、桁架和与桁架相固接的吸能盒，所述桁架包括第一梯形体、第二梯形体和第三梯形体，第一梯形体、第二梯形体和第三梯形体依次连接，第二梯形体之横向尺寸由本体内侧向外为渐变小，第一梯形体和第三梯形体之横向尺寸由本体内侧向外为渐变大；第一梯形体、第二梯形体和第三梯形体均与本体相连接。桁架通过第一梯形体、第二梯形体或第三梯形体中的一个挤压其他两个并产生位移以将局部撞击力分散至该三个梯形体中，并通过三个梯形体将撞击力传递至整个本体以避免应力集中。同时，该种桁架结构能增加本体的刚度，提高本体的抗碰撞性能。 | ||
| 搜索关键词： | 梯形体 桁架 防撞梁 撞击力 渐变 依次连接 应力集中 桁架结构 抗碰撞 吸能盒 固接 汽车 挤压 安全 传递 | ||
【主权项】：
1.一种汽车前安全防撞梁，其特征在于：它包括本体、桁架和与桁架相固接的吸能盒，所述桁架包括第一梯形体、第二梯形体和第三梯形体，第一梯形体、第二梯形体和第三梯形体依次连接，第二梯形体之横向尺寸由本体内侧向外为渐变小，第一梯形体和第三梯形体之横向尺寸由本体内侧向外为渐变大；第一梯形体、第二梯形体和第三梯形体均与本体相连接；当汽车发生局部碰撞时本体将局部撞击力传递至桁架，桁架通过第一梯形体、第二梯形体或第三梯形体中的一个挤压其他两个并产生位移以将局部撞击力分散至该三个梯形体中，并通过三个梯形体将撞击力传递至整个本体以避免应力集中。
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