[发明专利]一种车载光伏轴头冗余发电系统在审
| 申请号： | 201811364217.5 | 申请日： | 2018-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN109687564A | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 延九磊;韩磊;曾陆洋;丁瑞志;张瑞芳 | 申请（专利权）人： | 中国铁路总公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电技术开发公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所 |
| 主分类号： | H02J7/35 | 分类号： | H02J7/35;H02J9/06 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 杨冬英;王涛 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车载光伏轴头冗余发电系统，包括：轴头发电机、太阳能光伏板、冗余供电控制器及蓄电池；轴头发电机的转轴与机车车轴连接，由机车车轴带动轴头发电机的转轴旋转发电；太阳能光伏板设置于机车车厢顶部，用于将太阳能转化为电能；冗余供电控制器的电机接口及光伏接口分别与轴头发电机、太阳能光伏板连接，并且冗余供电控制器的充电电路与蓄电池连接，用于控制轴头发电机、太阳能光伏板向蓄电池充电和/或为其他车载设备供电；蓄电池用于存储轴头发电机和太阳能光伏板发出的电能，并在冗余供电控制器的控制下为车载设备供电。本发明能够实现对车载设备24小时不间断供电，减轻列车内电气连接的复杂程度，提高列车运行的安全可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 太阳能光伏板 发电机 轴头 冗余供电 控制器 车载设备 光伏 蓄电池 发电系统 机车车轴 冗余 安全可靠性 不间断供电 太阳能转化 蓄电池充电 蓄电池连接 供电 充电电路 电机接口 电气连接 机车车厢 列车运行 转轴旋转 存储轴 带动轴 控制轴 转轴 发电 列车 | ||
【主权项】：
1.一种车载光伏轴头冗余发电系统，其特征在于，所述系统包括：轴头发电机、太阳能光伏板、冗余供电控制器及蓄电池；其中，所述轴头发电机的转轴与机车车轴连接，由机车车轴带动轴头发电机的转轴旋转发电；所述太阳能光伏板设置于机车车厢顶部，用于将太阳能转化为电能；所述冗余供电控制器的电机接口与所述轴头发电机的输出端连接，所述冗余供电控制器的光伏接口与所述太阳能光伏板的输出端连接，并且所述冗余供电控制器的充电电路与蓄电池连接，用于控制所述轴头发电机、太阳能光伏板向蓄电池充电和/或为其他车载设备供电；所述蓄电池用于存储所述轴头发电机和太阳能光伏板发出的电能，并在所述冗余供电控制器的控制下为车载设备供电。
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