[发明专利]一种汽车天窗导轨多型面成型加工冲压模具及其冲压方法有效
申请号: | 201811365728.9 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN109500242B | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 齐伟;周志强;何庆 | 申请(专利权)人: | 宁波横河精密工业股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D35/00;B21C51/00;B21D45/02;B21D43/00 |
代理公司: | 宁波久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 | 代理人: | 赖泽银;陈超 |
地址: | 315301 浙江省宁波市慈*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种冲孔、切边、侧切、拉伸等多型面一次性成型加工冲压模具及其冲压方法。本发明提供的模具可以一次性冲压成型,完成了冲孔、切边、拉伸、侧切多种冲压方式。突破了冲压时需要多副模具加工生产的模式,从而节约了成本,提高了生产效率;将现有的多个工序的加工模式改为单工序加工模式,减少了周转次数,减少过程损伤,有利于产品质量控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 天窗 导轨 多型面 成型 加工 冲压 模具 及其 方法 | ||
【主权项】:
1.一种汽车天窗导轨多型面成型加工冲压模具,其特征在于:包括上模和下模,所述的上模和下模通过若干个外导柱连接;所述的上模包括上底座、上立板、上模座、复位板、第一复位弹簧和橡胶垫;所述的上底座、上立板和上模座从上至下依次设置并通过固定螺栓实现连接固定;所述的复位板设置在上模座的上端并通过等高螺栓连接,且该复位板可沿着等高螺栓上下滑动;所述的第一复位弹簧和橡胶垫位于所述的复位板和上底板之间,所述的第一复位弹簧和橡胶垫用于受压后回弹所述的复位板;所述的上模上还设有冲孔装置,所述的冲孔装置包括上垫板、上夹板、冲头和下料板;所述的下料板上设有上模镶件,所述的上垫板和上夹板通过螺栓固定在所述的上模座上,且所述的上垫板与上模座之间、所述的上夹板与上垫板之间均设有定位销;所述的上模镶件和冲头设置在所述的上夹板上;所述的下料板通过精密导柱与所述的上夹板滑动连接,所述的下料板与复位板之间还连接有顶杆,该顶杆用于下料板的复位;所述的上模上还设有侧切辅助装置,所述的侧切辅助装置包括安装板和侧切下压板,所述的安装板通过螺栓与所述的上模座连接,所述的侧切下压板通过螺栓固定在所述的安装板上;所述的上模上还设有压料装置,所述的压料装置包括用于固定汽车天窗导轨的压料板,所述的压料板通过压料垫板连接在所述的上模座上;所述的下模包括下底座、下模座,凹模和下垫板;所述的凹模上设有凹模镶件,所述的下模座通过下立柱与下底座连接,所述的凹模和下垫板通过螺栓固定在下模座上,且所述的凹模与下模座之间装有定位销;所述的下模座上还设有侧切装置,所述的侧切装置与所述的侧切下压板一一对应;所述的下模座上还设有若干个位置感应器;所述的下模座上还设有第一气缸和第二气缸,所述的第一气缸位于所述下模座的边缘处,且所述第一气缸的活塞杆上连接有用于夹紧汽车天窗导轨的夹块;所述下模座的中部开设有安装槽,所述的第二气缸安装在所述的安装槽中,所述第二气缸的活塞杆上连接有用于顶出汽车天窗导轨的仿形块。
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