[发明专利]一种重卡汽车上装用冷弯Q形副车架纵梁及其生产工艺在审
申请号: | 201811366217.9 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN109334766A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 朱广灵;杨杰;刘剑 | 申请(专利权)人: | 攀钢集团眉山中铁冷弯型钢有限责任公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B23P15/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 620010*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种重卡汽车上装用冷弯Q形副车架纵梁,包括由板材一体成型出的第一水平段、第一竖直段、第二水平段和第二竖直段,板材的两个自由端对应第一水平段的首端和第二竖直段的顶端,第二竖直段的顶面与第一水平段相抵以围成矩形,且第二竖直段的顶端与第一水平段焊接。本发明还公开了一种重卡汽车上装用冷弯Q形副车架纵梁的生产工艺,包括:将热轧板条经过冷弯机组连续辊弯粗成型出纵梁坯件;将粗成型后的纵梁坯件的第二竖直段的顶端与第一水平段焊接;将焊接后的纵梁坯件经过定径机架整形后切断为预设长度。该副车架纵梁及工艺方法,副车架纵梁焊缝受压力,产品安全性提高。且在同等的载重量及工况下,副车架纵梁的壁厚可以更薄。 | ||
搜索关键词: | 副车架纵梁 竖直段 水平段 冷弯 重卡汽车 坯件 纵梁 焊接 粗成型 生产工艺 产品安全性 定径机架 一体成型 焊缝 连续辊 热轧板 自由端 整形 壁厚 顶面 首端 预设 相抵 机组 | ||
【主权项】:
1.一种重卡汽车上装用冷弯Q形副车架纵梁,其特征在于,包括由板材一体成型出的第一水平段、第一竖直段、第二水平段和第二竖直段,所述板材的两个自由端对应所述第一水平段的首端和所述第二竖直段的顶端,所述第二竖直段的顶面与所述第一水平段相抵以围成矩形,且所述第二竖直段的顶端与所述第一水平段焊接。
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