[发明专利]城轨车辆的电制动方法、装置、及计算机可读存储介质在审
申请号: | 201811368325.X | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN109591790A | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 李如石;任富争;胡正伟;宋君君;高兴华;张红星;刘超 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | B60T13/58 | 分类号: | B60T13/58;B60T13/74;B61H11/06 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 吴会英;刘芳 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种城轨车辆的电制动方法、装置、及计算机可读存储介质,该方法包括:接收制动指令和第一制动级位,根据第一制动级位,获取列车需求的总制级位,根据各动车电制动状态统计电制动可用的动车个数,以综合考虑电制动故障情况,根据总制动级位和电制动可用的动车个数,获得各电制动可用的动车的第二制动级位,对第二制动级位与最高级位进行取小值操作,获得第三制动级位,然后将第三制动级位发送给各电制动可用的动车,以使各电制动可用的动车根据第三制动级位进行电制动,避免了因某动车牵引系统不能发挥电制动而导致制动系统发挥更多的空气制动,使电制动作用得到充分发挥,减少空气制动的启动,从而减少了闸瓦的磨耗。 | ||
搜索关键词: | 制动级 制动 动车 可用 计算机可读存储介质 空气制动 城轨 动车牵引 制动故障 制动系统 制动指令 制动状态 制动作用 综合考虑 闸瓦 列车 统计 | ||
【主权项】:
1.一种城轨车辆的电制动方法,其特征在于,包括:接收制动指令和第一制动级位;根据所述第一制动级位,获取列车需求的总制级位;根据各动车电制动状态统计电制动可用的动车个数;根据所述总制动级位和所述电制动可用的动车个数,获得各电制动可用的动车的第二制动级位;对所述第二制动级位与最高级位进行取小值操作,获得第三制动级位;将所述第三制动级位发送给所述各电制动可用的动车,以使各电制动可用的动车根据所述第三制动级位进行电制动。
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