[发明专利]一种厢式挂车及其厢式挂车车厢在审
申请号: | 201811374078.4 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN109334789A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 唐华;郏连喜;焦旭;刘志方;张卫华 | 申请(专利权)人: | 驻马店广大鸿远车业有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B60P1/44 |
代理公司: | 郑州铭晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41134 | 代理人: | 张鹏 |
地址: | 463000 河南省驻*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明属于物流运输设备领域,具体涉及一种厢式挂车及其厢式挂车车厢,厢体内部设置的升降平台可根据货物尺寸,将厢体分为双层,便于用户合理规划空间,最大限度的增加厢体的容量,提高运输能力,降低运输成本,通过在升降平台上设置独立的尾板平台,且尾板平台与升降平台铰接,即能够实现与升降平台同步升降,解决了因使用另设的装卸货平台时造成的无法升降或难于对齐的问题,并且能够有效避免因高度不一致造成货物颠簸的问题。 | ||
搜索关键词: | 升降平台 厢式挂车 尾板平台 厢体 车厢 物流运输设备 装卸货平台 合理规划 设置独立 同步升降 运输成本 运输能力 对齐 货物 不一致 体内部 铰接 颠簸 升降 | ||
【主权项】:
1.一种厢式挂车车厢,包括厢体本体,其特征在于:所述厢体本体内设有用于将厢体本体分为上下两层的升降平台及用于向升降平台提供驱动力的液压举升机构,所述升降平台的尾部铰接有尾板平台,所述厢体本体的尾部沿上下方向导向移动装配有第一滑块,所述第一滑块与升降平台的尾部连接,所述第一滑块与所述尾板平台之间设有用于控制尾板平台翻转的翻转控制油缸。
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