[发明专利]一种直线电机驱动的独立轮转向架在审
申请号: | 201811375551.0 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN109484424A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 薛文根;陆海英;李由 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B61F5/52 | 分类号: | B61F5/52;B61F5/30 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130061 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种直线电机驱动的独立轮转向架,包括摇枕装置、构架装置、基础制动装置、一系悬挂装置、二系悬挂装置、转向架与车体之间的连接回转装置,在构架上通过一系悬挂装置连接独立轮轴桥装置,独立轮轴桥装置下面悬挂一直线牵引电机,直线牵引电机和独立轮轴桥装置之间纵向连接一牵引杆,独立轮轴桥装置与构架之间固定有纵向拉杆,直线牵引电机与构架之间设有横向稳定杆。本发明采用轴桥结构,解决了直线牵引电机在旋转车轴上的悬挂问题,简化了牵引电机的悬挂结构;同时,本发明的一系悬挂系统刚度不受电机限制,可以选择最优方案,保证车辆的运行安全性满足要求。另外,通过采用独立轮结构,可以提高车辆通过曲线的能力,降低车辆通过曲线时的轮轨力,减少通过曲线时的轮缘磨耗,提高车辆应对复杂线路的能力。 | ||
搜索关键词: | 独立轮轴桥 直线牵引电机 独立轮 转向架 构架 一系悬挂装置 直线电机驱动 车辆通过 牵引电机 二系悬挂装置 基础制动装置 一系悬挂系统 横向稳定杆 悬挂 复杂线路 构架装置 回转装置 轮缘磨耗 悬挂结构 旋转车轴 摇枕装置 纵向拉杆 纵向连接 牵引杆 车体 轮轨 轴桥 电机 保证 | ||
【主权项】:
1.一种直线电机驱动的独立轮转向架,包括摇枕装置、构架装置、基础制动装置、一系悬挂装置、二系悬挂装置、转向架与车体之间的连接回转装置,其特征在于:在构架上通过一系悬挂装置连接独立轮轴桥装置,独立轮轴桥装置下面悬挂一直线牵引电机,直线牵引电机和独立轮轴桥装置之间纵向连接一牵引杆,独立轮轴桥装置与构架之间固定有纵向拉杆,直线牵引电机与构架之间设有横向稳定杆。
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