[发明专利]一种用于多低压缸汽轮机变工况的凝抽背供热系统及运行方法有效

专利信息
申请号: 201811384878.4 申请日: 2018-11-20
公开(公告)号: CN109611166B 公开(公告)日: 2023-09-05
发明(设计)人: 高新勇;彭桂云;李成磊;庄荣;郑立军;常浩;黄平平;王伟;何晓红;俞聪;夏明;李国司;陈真 申请(专利权)人: 华电电力科学研究院有限公司
主分类号: F01K7/16 分类号: F01K7/16;F01K11/02;F01K17/02;F01K13/02
代理公司: 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 代理人: 张狄峰
地址: 310030 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种用于多低压缸汽轮机变工况的凝抽背供热系统及运行方法,包括电站锅炉、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、第一汽轮机低压缸、第二汽轮机低压缸、第三汽轮机低压缸、凝汽器、冷却塔、热网加热器、压力匹配器、蒸汽冷却器和蒸汽加热器;利用汽轮机中压缸的排汽和第一汽轮机低压缸的回热抽汽生成第一路冷却蒸汽,对第二和第三汽轮机低压缸进行冷却,利用第一汽轮机低压缸的回热抽汽生成第二路冷却蒸汽,对第二和第三汽轮机低压缸的末级进行冷却。在背压工况变负荷运行时,有效提升了第一路冷却蒸汽的品质,保证了汽轮机低压缸不进汽运行的安全性;并通过新增第二路冷却蒸汽,对低压缸的末级进行冷却,有效提升了末级长叶片运行的安全性。
搜索关键词: 一种 用于 低压 汽轮 机变 工况 凝抽背 供热 系统 运行 方法
【主权项】:
1.一种用于多低压缸汽轮机变工况的凝抽背供热系统,其特征在于,它包括:电站锅炉(1)、汽轮机高压缸(2)、汽轮机中压缸(3)、第一汽轮机低压缸(4)、第二汽轮机低压缸(5)、第三汽轮机低压缸(6)、凝汽器(7)、冷却塔(8)、热网加热器(9)、压力匹配器(10)、蒸汽冷却器(11)和蒸汽加热器(12);所述电站锅炉(1)的进水口连接有锅炉给水管(21),所述电站锅炉(1)的主蒸汽出口通过主蒸汽管(22)与汽轮机高压缸(2)的进汽口连接,所述汽轮机高压缸(2)的排汽口通过冷再蒸汽管(23)与电站锅炉(1)的再热器进汽口连接,所述电站锅炉(1)的再热器出汽口通过热再蒸汽管(24)与汽轮机中压缸(3)的进汽口连接,所述汽轮机中压缸(3)的排汽口通过中压连通管(25)同时与第二汽轮机低压缸(5)和第三汽轮机低压缸(6)的进汽口连接,且在中压连通管(25)上安装有液压蝶阀(51),所述第一汽轮机低压缸(4)、第二汽轮机低压缸(5)和第三汽轮机低压缸(6)的排汽口均与凝汽器(7)的汽侧连接,所述凝汽器(7)的水侧通过循环回水管(27)和循环供水管(28)与冷却塔(8)连接,且在循环回水管(27)和循环供水管(28)上分别安装有第十七阀门(68)和第十六阀门(67),所述热网加热器(9)通过采暖抽汽管(26)与汽轮机中压缸(3)的排汽口连接,且在采暖抽汽管(26)上安装有第一阀门(52),中压抽汽管(36)的进汽端口与汽轮机中压缸(3)的排汽口连接,所述中压抽汽管(36)的出汽端口通过第一中压抽汽支管(37)与压力匹配器(10)的高压进汽口连接,且在中压抽汽管(36)上安装有第一流量仪(71),在第一中压抽汽支管(37)上沿着蒸汽流动方向依次安装有第三阀门(54)和第一蒸汽参数测量仪(72),低压抽汽管(30)的进汽端口与第一汽轮机低压缸(4)的回热抽汽口连接,所述低压抽汽管(30)的出汽端口同时与第一低压抽汽支管(31)的一端和第二低压抽汽支管(32)的一端连接,且在低压抽汽管(30)上安装有第四蒸汽参数测量仪(76),所述第一低压抽汽支管(31)的另一端与压力匹配器(10)的低压进汽口连接,且在第一低压抽汽支管(31)上沿着蒸汽流动方向依次安装有第六阀门(57)和第三流量仪(77),所述压力匹配器(10)的中压出汽口通过匹配蒸汽输送管(39)与蒸汽冷却器(11)的进汽口连接,且在匹配蒸汽输送管(39)上沿着蒸汽流动方向依次安装有第四阀门(55)和第二蒸汽参数测量仪(73),所述蒸汽冷却器(11)的出汽口通过第一冷却蒸汽管(40)同时与第二汽轮机低压缸(5)和第三汽轮机低压缸(6)的进汽口连接,且在第一冷却蒸汽管(40)上沿着蒸汽流动方向依次安装有第三蒸汽参数测量仪(74)、第二流量仪(75)、第五阀门(56)和闸阀(69),所述蒸汽冷却器(11)的冷却水侧通过循环回水支管(41)和循环供水支管(42)分别与循环回水管(27)和循环供水管(28)连接,且在循环回水支管(41)和循环供水支管(42)上分别安装有第十五阀门(66)和第十四阀门(65),所述第二低压抽汽支管(32)的另一端与蒸汽加热器(12)的低温蒸汽进口连接,且在第二低压抽汽支管(32)上沿着蒸汽流动方向依次安装有第七阀门(58)和第四流量仪(78),所述蒸汽加热器(12)的低温蒸汽出口与低压冷却蒸汽管(43)的一端连接,所述低压冷却蒸汽管(43)的另一端通过第三冷却蒸汽管(35)和第二冷却蒸汽管(34)分别与第二汽轮机低压缸(5)的回热抽汽口和第三汽轮机低压缸(6)的回热抽汽口连接,且在低压冷却蒸汽管(43)上安装有第五蒸汽参数测量仪(79),在第三冷却蒸汽管(35)上沿着蒸汽流动方向依次安装有第五流量仪(80)和第十一阀门(62),在第二冷却蒸汽管(34)上沿着蒸汽流动方向依次安装有第六流量仪(81)和第十二阀门(63),所述蒸汽加热器(12)的高温蒸汽侧通过加热抽汽管(29)与汽轮机中压缸(3)的排汽口连接,且在加热抽汽管(29)上沿着蒸汽流动方向依次安装有第十三阀门(64)和第七流量仪(82)。
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