[发明专利]一种新能源车多功能空调冷却系统在审
申请号: | 201811386036.2 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN109353184A | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 鲁飞;王成尧;王少凯 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/663 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源车多功能空调冷却系统,包括车身、车载空调、多功能空调出风口、多功能出风口调节板和步进电机,所述车载空调设置在所述车身上方,且所述车身内部上方两端均等间距设置有若干个多功能空调出风口,若干个所述多功能空调出风口一侧均设置有多功能出风口调节板。本发明的有益效果是:本发明利用车载本身空调系统将空调出风口分为两块,实现3种空调工作模式,分别为乘客区和电池仓共同冷却,乘客区单独冷却和电池仓单独冷却。保证了乘客区和电池的合理分配,且有效的保证电池仓温度的合理性,最大程度的保证了电池可以完全发挥其性能,通过这种方式减少了在整车上加装单独的电池仓冷却空调,同时减轻了重量。 | ||
搜索关键词: | 多功能空调 电池仓 乘客区 出风口 车身 冷却 出风口调节板 车载空调 冷却系统 新能源车 电池 空调工作模式 空调出风口 步进电机 间距设置 空调系统 冷却空调 保证 加装 整车 合理性 分配 | ||
【主权项】:
1.一种新能源车多功能空调冷却系统,其特征在于:包括车身(1)、车载空调(2)、多功能空调出风口(4)、多功能出风口调节板(5)和步进电机(6),所述车载空调(2)设置在所述车身(1)上方,且所述车身(1)内部上方两端均等间距设置有若干个多功能空调出风口(4),若干个所述多功能空调出风口(4)一侧均设置有多功能出风口调节板(5);其中,若干个所述步进电机(6)一端均电性连接有旋转编码器(7);所述车身(1)内部上方两端均设置有空调风道(3),且两个所述一端均连接有电池仓空调风道(8)。
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