[发明专利]车辆的备胎支承结构及备胎的装卸方法有效
| 申请号： | 201811389490.3 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN109911039B | 公开（公告）日： | 2022-04-22 |
| 发明（设计）人： | 加藤浩二;村松匠 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D43/04 | 分类号： | B62D43/04 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 刘建 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种虽然是在后地板的下方搭载有差动装置的车辆，也能够尽量不缩窄后地板的上方空间地使备胎支承于车辆后部的车辆的备胎支承结构及备胎的装卸方法。差动装置(9)配置在后地板(6)的下方。在后地板(6)的下方配置有搭载差动装置(9)的差速器搭载用横梁(7)。在后地板(6)的下表面与差速器搭载用横梁(7)之间设有收容备胎(50)的轮胎收容部(8)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 备胎 支承 结构 装卸 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的备胎支承结构，该车辆在后地板的下方配置有差动装置，所述车辆的备胎支承结构的特征在于，在所述后地板的下方配置有搭载所述差动装置的差速器搭载用横梁，在所述后地板的下表面与所述差速器搭载用横梁之间设有收容备胎的轮胎收容部。
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