[发明专利]一种用于汽车底盘可调节的抬升装置在审
申请号: | 201811390547.1 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN109319690A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 徐杨;徐克郎 | 申请(专利权)人: | 芜湖市元山机械制造有限公司 |
主分类号: | B66F7/18 | 分类号: | B66F7/18;B66F7/28;B60S5/00 |
代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 阮爱农 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于汽车底盘可调节的抬升装置,涉及汽车的技术领域,包括底板和钢筋水泥槽,底板设于钢筋水泥槽内并设有工作区和出入区,工作区处设有前调整气缸和后调整气缸,前调整气缸的活塞杆末端安装有前滑板,前滑板上安装有轴距调整气缸,轴距调整气缸的活塞杆末端安装有轴距滑板,轴距滑板的上方设有前抬升气缸,前抬升气缸的活塞杆末端设有前抬升板,后调整气缸的活塞杆末端安装有后滑板,后滑板的上方设有后抬升气缸,后抬升气缸的活塞杆末端水平安装有后抬升板。本发明通过气缸之间的联动,可以实现对不同类型以及不同型号的汽车的抬升。本发明具有结构简单、占用空间小、适应性高、安全系数高等特点。 | ||
搜索关键词: | 气缸 活塞杆末端 抬升气缸 底板 钢筋水泥 汽车底盘 抬升装置 轴距调整 后滑板 可调节 前滑板 抬升板 滑板 轴距 安全系数 水平安装 占用空间 联动 抬升 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车底盘可调节的抬升装置,其特征在于:包括底板(1)和钢筋水泥槽(3),所述钢筋水泥槽(3)设于地下且其上端面和地面(4)处于相同的水平高度,所述底板(1)设于钢筋水泥槽(3)内并通过地脚螺栓(2)固定在钢筋水泥槽(3)的底部,所述底板(1)上设有工作区和出入区,所述工作区处设有前调整气缸(16)和后调整气缸(7),所述前调整气缸(16)的活塞杆末端安装有前滑板(17),所述前滑板(8)的下端面安装有前滑块(18),所述前滑块(18)的下方滑动安装有前滑轨(19)并通过螺钉安装在底板(1)上,所述前滑板(17)上通过轴距气缸固定板(43)安装有轴距调整气缸(22),所述轴距调整气缸(22)的活塞杆末端安装有轴距滑板(23),所述轴距滑板(23)的下端面安装有轴距滑块(24),所述轴距滑块(24)的下方滑动安装有轴距滑轨(25)并通过螺钉安装在前滑板(17)上,所述轴距滑板(23)上安装有前支撑板(26),所述前支撑板(26)的上端面安装有前气缸固定板(27),所述前气缸板(27)上安装有竖直向上的前抬升气缸(28),所述前抬升气缸(28)的活塞杆末端水平安装有前抬升板(29);所述后调整气缸(7)的活塞杆末端安装有后滑板(8),所述后滑板(8)的下端面安装有后滑块(9),所述后滑块(9)的下方滑动安装有后滑轨(10)并通过螺钉安装在底板(1)上,所述后滑板(8)上安装有后支撑板(11),所述后支撑板(11)的上端面安装有后气缸固定板(12),所述后气缸固定板(12)上安装有竖直向上的后抬升气缸(13),所述后抬升气缸(13)的活塞杆末端水平安装有后抬升板(14);所述前抬升板(29)和后抬升板(14)之间设有中间过渡板(21),所述中间过渡板(21)通过支撑柱(20)水平安装在前滑板(17)上,所述中间过渡板(21)以及非抬升状态下的前抬升板(29)和后抬升板(14)与地面(4)处于相同的水平高度。
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