[发明专利]一种冷链物流管道电磁加减速系统及方法在审
申请号: | 201811394092.0 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN109484800A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 游鹏辉;罗小华;张琨;张浩;史明红;刘辉;殷勤;邱绍峰;周明翔;郭文浩 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | B65G23/26 | 分类号: | B65G23/26 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 李佑宏 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种冷链物流管道电磁加减速系统,其特征在于:所述冷链物流管道电磁加减速系统包括电磁加减速单元,其配置在冷链传输管道(7)中间需加减速的管道段的前方即朝向运行而来的冷链集装器(9)一侧;所述冷链集装器(9)安装有磁铁;所述电磁加减速单元配置为可选择性地产生与所述冷链集装器(9)磁铁相异或相同的磁极,对运行而来的冷链集装器(9)进行中间电磁加速或减速。本发明的冷链物流管道电磁加减速系统及方法,可以使货物运输过程中更加平稳,保障货物的良好品质,同时增加管道运输的传输距离,更易推广应用。 | ||
搜索关键词: | 加减速 冷链 管道电磁 冷链物流 集装器 磁铁 货物运输过程 磁极 传输管道 传输距离 单元配置 管道运输 管道段 相异 减速 货物 配置 | ||
【主权项】:
1.一种冷链物流管道电磁加减速系统,其特征在于:冷链集装器(9)运行于冷链传输管道(7)中,所述冷链传输管道(7)配置为所述冷链集装器(9)的引导通道;所述冷链集装器(9)内设冷链货仓,该冷链货仓内用于装载冷链货物;所述冷链物流管道电磁加减速系统包括电磁加减速单元,其配置在冷链传输管道(7)中间需加减速的管道段的前方即朝向运行而来的冷链集装器(9)一侧;所述冷链集装器(9)安装有磁铁;所述电磁加减速单元配置为可选择性地产生与所述冷链集装器(9)磁铁相异或相同的磁极,对运行而来的冷链集装器(9)进行中间电磁加速或减速。
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