[发明专利]一种气动力特性快速预测方法有效
申请号: | 201811394290.7 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN109515739B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 王斌;苏诚;张青青;岳良明;孟军 | 申请(专利权)人: | 中国航天空气动力技术研究院 |
主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00;B64C3/36 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 庞静 |
地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种气动力特性快速预测方法,包括如下步骤:(1)根据机翼前缘缝翼、襟翼、副翼和扰流板布置,提取基础机翼典型控制翼型;(2)采用离散点形式描述控制翼型,利用一系列沿展向分布的控制翼型来描述基础机翼;(3)控制翼型变前、后缘弯度几何建模;(4)变弯度机翼CAD自动造型;(5)结构化网格自动生成;(6)欧拉+附面层法气动特性求解,快速获得变弯度机翼气动特性结果。本发明原理简单,可操作性强;气动力计算的CAD外形和网格自动生成,欧拉+附面层法流场求解速度快;变弯度机翼气动特性分析效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 气动力 特性 快速 预测 方法 | ||
【主权项】:
1.一种气动力特性快速预测方法,其特征在于步骤如下:(1)根据机翼前缘缝翼、襟翼、副翼和扰流板布置的展向位置,提取基础机翼典型位置的控制翼型;所述典型位置至少包括舵面的端面位置;(2)采用离散点来描述步骤(1)中各位置处的控制翼型,即利用沿展向分布且采用离散点描述的控制翼型来描述基础机翼;(3)根据机翼变弯度要求,针对步骤(2)处理后的每个控制翼型前、后缘变弯度之后的外形进行几何建模,进而重新构建每个控制翼型;(4)根据(3)中得到的变弯度后的新控制翼型对机翼进行CAD造型;(5)将(4)中得到的CAD造型生成的机翼外形生成结构化网格;(6)利用(5)中得到的结构化网格对变弯度机翼外形进行气动特性求解,进而得到变弯度机翼的气动特性预测结果。
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