[发明专利]一种地下停车库的通风装置及其使用方法有效
申请号: | 201811395796.X | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN109612003B | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 张颢原 | 申请(专利权)人: | 张颢原 |
主分类号: | F24F7/06 | 分类号: | F24F7/06;F24F11/89;F24F11/61 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 白凯园 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种地下停车库的通风装置及其使用方法,包括计数带和抽气扇,所述计数带为内部空心的盒体,所述计数带前后内侧壁中间位置均通过转轴竖直连接有第一传动齿轮,所述第一传动齿轮之间水平固接有长轴,所述长轴的中心位置上下侧壁处均竖直固接有转杆。本发明通过汽车车轮压过滚柱,使得滚柱按照固定方向转动一定角度,通过齿轮传动使得转杆末端的曲面导电片也转动一定角度,当通过的车辆达到一定数量时,转杆带动曲面导电片正好接触固定导电片,使得第一继电器通电产生电反应,然后第一继电器使得电子定时开关触发闭合,电子定时开关则按照设定的运行时间使得抽气扇运行一定时间,将汽车在地下车库中行驶时产生的尾气抽至导气管内。 | ||
搜索关键词: | 一种 地下 车库 通风 装置 及其 使用方法 | ||
【主权项】:
1.一种地下停车库的通风装置,包括计数带(1)和抽气扇(14),其特征在于:所述计数带(1)为内部空心的盒体,所述计数带(1)前后内侧壁中间位置均通过转轴竖直连接有第一传动齿轮(4),所述第一传动齿轮(4)之间水平固接有长轴(5),所述长轴(5)的中心位置上下侧壁处均竖直固接有转杆(7),所述转杆(7)的末端固接有曲面导电片(6),所述转杆(7)的正上方水平设置有连接块(10)且连接块(10)通过杆体固接着计数带(1)的内顶部,所述连接块(10)下端面固接有固定导电片(8)且固定导电片(8)接触着曲面导电片(6),所述计数带(1)的内部左端前后侧均通过转轴竖直连接有第二传动齿轮(3)且第二传动齿轮(3)与第一传动齿轮(4)相互啮合,所述第二传动齿轮(3)之间通过转轴水平连接有滚柱(2)且滚柱(2)处于计数带(1)的左端外部,所述抽气扇(14)上设置有第一继电器(9)且第一继电器(9)内设置有小型蓄电池,同时曲面导电片(6)均通过导线电连接着第一继电器(9)的负极端,固定导电片(8)通过导线电连接着第一继电器(9)的正极端,所述抽气扇(14)通过导线电连接着电源(13),所述抽气扇(14)与电源(13)连接的电路上串联有电子定时开关(11)且电子定时开关(11)的正负极均通过导线电连接着第一继电器(9)的正负极,所述抽气扇(14)的出风口处固定对接有导气管(15),所述导气管(15)的末端固定交接有反应管(17),所述反应管(17)内部水平设置有铜板(23),所述反应管(17)的底部设置有电加热装置(18)且电加热装置(18)的上端为加热端正对着铜板(23)下端,电加热装置(18)串联在电子定时开关(11)和抽气扇(14)的电路中,所述反应管(17)的末端交接有反应池(19)且反应池(19)内装有石灰水,同时反应管(17)的末端通过管体连通着反应池(19)的池底。
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