[发明专利]一种汽车曲轴用钢42CrMoH的生产方法

摘要

一种汽车曲轴用钢42CrMoH的生产方法，采用工艺路线为转炉+LF炉+VD炉或RH炉。钢的化学成分重量百分比为C=0.39‑0.41，Si=0.20‑0.30，Mn=0.74‑0.80，P≤0.015，S≤0.010，Cr=1.10‑1.16，Mo=0.18‑0.24，[Ni≤0.25，Al≤0.020，Ca≤0.0010，Ti≤0.0045，N≤0.0050，O≤0.0020，Cu≤0.20，Sn≤0.010，As≤0.020%，其余为Fe和不可避免的杂质，Ceq=0.79‑0.82，理想临界值DI=125±5mm。本发明采用LF+VD/RH复合精炼技术，严格控制钢水的纯净度，并采用高温大压下轧制缓冷新技术，生产的汽车曲轴用42CrMoH钢，其疲劳台架试验达到100万次无损坏，产品可广泛应用于制造汽车曲轴等关键部分零件。

主权项

1.一种汽车曲轴用钢42CrMoH的生产方法，其特征在于：钢的化学成分重量百分比为C=0.39‑0.41，Si=0.20‑0.30，Mn=0.74‑0.80，P≤0.015，S≤0.010，Cr=1.10‑1.16，Mo=0.18‑0.24，[Ni≤0.25，Al≤0.020，Ca≤0.0010，Ti≤0.0045，N≤0.0050，O≤0.0020，Cu≤0.20，Sn≤0.010，As≤0.020%，Ceq=0.79‑0.82，理想临界值DI=125±5mm；关键工艺步骤包括：冶炼：转炉出钢[C]≥0.10，[P]≤0.010，采用LF+VD炉或RH炉精炼工艺，LF炉精炼全程吹氩，造渣脱氧，白渣保持时间≥20min，精炼渣碱度CaO/SiO2≥2.5；VD/RH真空脱气处理，在真空度0.5tor以下保持时间不小于12min，出站钢水[N]≤45ppm，[H]≤2ppm，[O]≤15ppm；连铸：采用全程保护浇铸，中包过热度目标值15℃～25℃，铸坯尺寸为300 mm×430mm；加热：铸坯加热段温度1170～1210℃，加热段时间≥80min；均热段温度1180～1220℃之间，均热段时间≥80min；轧制：800轧机采用大压下进行轧制，增加初轧压下量，一、二道次压下量分别按65mm、60mm控制；开轧温度≥1000℃，终轧温度≥850℃；冷却：轧后圆钢采用密排进保温罩缓冷，冷速≤0.13℃/s；进保温罩温度730~750℃，在保温罩时间≥35min，出保温罩后快速入坑缓冷。