[发明专利]车载系统

摘要

提供一种“车载系统”，即使在存在曲率半径小的区间的情况下，也能够以容易地把握表示行进方向的地点的方式对方向标记进行显示。将路径上的与行进方向发生变化的区间相对的相对位置和配置高度(H)的关系设定为，随着从行进方向发生变化的区间紧前的地点开始在路径上行进，配置高度(H)从0递增到最大高度(MaxH)后，从最大高度(MaxH)递减到0(a2，a3)。在行进方向发生变化的区间上行驶时，利用平视显示器(1)，将表示路面上的各个地点上的行进方向的方向标记(100)显示为，与比该地点更上方且比该地点高出根据相对该区间的该地点的相对位置和所设定的关系而决定的配置高度(H)的位置重合。

主权项

1.一种车载系统，具备：平视显示器，在汽车的前挡风玻璃的前方，对搭乘汽车的用户显示基于虚像的图像；路径设定单元，设定到目的地的路径；以及行进方向显示单元，利用上述平视显示器，针对在上述汽车前方的上述路径上的路面以规定的距离间隔设定出的各个引导地点，将表示该引导地点上的沿着上述路径的行进方向的方向标记，显示在从上述用户看来与该引导地点重合的位置上，上述车载系统的特征在于：上述行进方向显示单元针对路径上的行进方向至少产生规定等级以上的较大变化的区间，设定上方显示区间，该上方显示区间是从作为该区间中的地点或该区间紧前的地点的第1地点到作为该区间中的上述第1地点之后的地点或该区间之后的地点的第2地点为止的区间，对于与设定出的上方显示区间中包含的各个引导地点相对的上述方向标记，利用上述平视显示器，显示在从上述用户看来与比该引导地点更上方且比该引导地点高出相对该引导地点而决定的配置高度的位置重合的位置上，以代替显示在从上述用户看来与该引导地点重合的位置上，相对上述引导地点而决定的上述配置高度根据该引导地点的相对上述上方显示区间的相对位置来决定，上述相对位置与配置高度具有如下关系：相对该相对位置的从上述上方显示区间的起点到终点的变化，配置高度从0逐渐增加到规定的最大高度后，从上述最大高度逐渐减少到0。