[发明专利]一种纯电动商用车冷却系统及控制方法有效
| 申请号： | 201811406833.2 | 申请日： | 2018-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN109466314B | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 赵强;曲万达;张国栋;陈丽君;于维东 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/02 | 分类号： | B60K11/02;B60H1/00 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 李泉宏 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种纯电动商用车冷却系统及控制方法，属于纯电动商用车的设计和制造技术领域。本发明针对以往的电动车冷却循环系统中，整车上电后，电子风扇立即运转，在冷却水温度不高的情况下，会造成电能浪费，影响整车的续驶里程的问题，提出了一种根据电机和电机控制器温度控制冷却风扇的转速，使其能够在最合适的功率条件下进行冷却，避免在不需要冷却的情况下开启风扇造成电能浪费，在温度传感器等关键部件出现故障无法实现根据温度进行控制时在全速开启风扇，防止造成危险状况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 商用 冷却系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种纯电动商用车冷却系统，主要包括散热器(1)、膨胀水箱(2)、冷却水泵(3)、冷却水管(4)、空调控制器(11)、ATS开关(14)、风扇控制器(15)及冷却风扇(16)；其特征在于，该系统还包括三合一控制器(5)、电机控制器(6)、温度传感器Ⅰ(7)、电机(8)、温度传感器Ⅱ(9)、空调控制器(11)和整车控制器(12)；温度传感器Ⅰ(7)安装在电机控制器(6)上，用于获取电机控制器(6)的温度；温度传感器Ⅱ(9)安装在电机(8)上，用于获取电机(8)的温度；膨胀水箱(2)与散热器(1)通过冷却水管(4)连接，散热器(1)、冷却水泵(3)、三合一控制器(5)、电机控制器(6)和电机(8)依次通过冷却水管(4)连接并形成闭合回路；冷却风扇(16)安装在散热器(1)上；空调控制器(11)中包含有空调开关；温度传感器Ⅰ(7)、温度传感器Ⅱ(9)、整车控制器(12)及风扇控制器(15)之间通过CAN线(13)传输数据；冷却水泵(3)、空调控制器(11)及整车控制器(12)之间通过电气硬线(13)连接，ATS开关(14)、风扇控制器(15)和冷却风扇(16)依次通过电气硬线(13)连接，实现电气控制。
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