[发明专利]双电机耦合行星牵引传动轴承型减速电动轮毂在审
| 申请号： | 201811407553.3 | 申请日： | 2018-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN109532462A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 舒红宇 | 申请（专利权）人： | 重庆大学 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K17/04 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 400044 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双电机耦合行星牵引传动轴承型减速电动轮毂，包括轮毂、设置于轮毂腔体内的行星牵引传动轴承型减速器以及一、二号电机；所述行星牵引传动轴承型减速器中的太阳轮、行星架、外圈三者的任意顺序组合分别对应于行星牵引传动轴承型减速器中的动力输入端、动力输出端和中间传动部件，所述一号电机驱动动力输入端用于提供动力并通过动力输出端驱动轮毂转动，二号电机驱动中间传动部件用于速度耦合。本发明通过行星牵引传动轴承型减速器实现两个电机的协同配合，可使得各个电机始终在高效区间工作，提高了轮毂的工作效率，达到节能、延长续航里程的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引传动 行星 轴承 减速器 减速电动轮毂 中间传动部件 动力输出端 电机 耦合 双电机 轮毂 电机驱动动力 动力输入端 电机驱动 高效区间 工作效率 驱动轮毂 顺序组合 速度耦合 续航里程 轮毂腔 输入端 太阳轮 行星架 转动 体内 协同 节能 配合 | ||
【主权项】：
1.一种双电机耦合行星牵引传动轴承型减速电动轮毂，其特征在于：包括轮毂、行星牵引传动轴承型减速器以及一号电机和二号电机；所述轮毂有容纳腔，所述容纳腔中设置有行星牵引传动轴承型减速器、一号电机和/或二号电机；所述行星牵引传动轴承型减速器中的太阳轮、行星架、外圈三者的任意顺序组合分别对应于行星牵引传动轴承型减速器中的动力输入端、动力输出端和中间传动部件，所述一号电机驱动动力输入端用于提供动力并通过动力输出端驱动轮毂转动，二号电机驱动中间传动部件用于速度耦合。
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