[发明专利]基于电动助力器的主动制动系统在审
| 申请号： | 201811411013.2 | 申请日： | 2018-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN109501802A | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 王维锐;国创;葛正;董朝阳;周敏 | 申请（专利权）人： | 浙江大学台州研究院 |
| 主分类号： | B60W30/09 | 分类号： | B60W30/09;B60W30/095;B60W40/105;B60W40/10;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 | 代理人： | 白家驹 |
| 地址： | 317605 浙江省台州市玉环*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于电动助力器的主动制动系统，包括信息采集模块，用于检测在车辆行进方向的障碍物是否位于安全距离或危险距离内；控制模块，用于根据所述信息采集模块的检测信息判断是否需要进行报警或主动制动；和执行模块，用于根据所述控制模块的判断结论进行报警或主动制动。本发明具有制动响应时间短，不会消耗汽车的额外空间，并且能够适合普通的燃油车和电动车等优点，并且本发明考虑了驾驶员的驾驶习惯，具有较好的驾驶体验。 | ||
| 搜索关键词： | 主动制动 信息采集模块 电动助力器 控制模块 报警 车辆行进方向 驾驶 电动车 安全距离 额外空间 检测信息 危险距离 燃油车 障碍物 制动 消耗 响应 检测 汽车 | ||
【主权项】：
1.基于电动助力器的主动制动系统，其特征在于，包括：信息采集模块，用于检测在车辆行进方向的障碍物是否位于安全距离或危险距离内；控制模块，用于根据所述信息采集模块的检测信息判断是否需要进行报警或主动制动；和执行模块，用于根据所述控制模块的判断结论进行报警或主动制动。
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