[发明专利]一种工程车用气控换向阀在审
| 申请号： | 201811413399.0 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN109236784A | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 何明女 | 申请（专利权）人： | 千人计划常州新能源汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213023 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种工程车用气控换向阀，包括螺套、调节螺母、端盖、缓冲活塞、阀杆活塞和气体室，端盖与阀杆活塞之间设置了缓冲活塞，缓冲活塞伸出端盖外面的螺杆；本发明通过调整调节螺母的位置，选择缓冲活塞的行程，确定举升油缸缓降速度，性能可靠，使用安全，通用性强，能够满足各种工程车货箱不同缓降速度的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲活塞 工程车 螺母 气控换向阀 阀杆活塞 端盖 缓降 举升油缸 通用性强 货箱 气体室 伸出端 螺杆 螺套 | ||
【主权项】：
1.一种工程车用气控换向阀，其特征在于：包括螺套(1)、调节螺母(2)、端盖(3)、缓冲活塞(4)、阀杆活塞(6)和气体室(7)，所述端盖(3)与阀杆活塞(6)之间设置了缓冲活塞(4)，所述缓冲活塞(4)伸出端盖(3)外面的螺杆(G)，所述螺杆(G)上装设了调节螺母(2)，所述螺杆(G)外面套装端面螺套(1)，所述体室(7)圆柱体外壁上与上升气孔(K1)、快降气孔(K2)并列开有径向缓降气孔(K3)，连通缓降控制气管。
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