[发明专利]一种设有转动-往复摩擦的阻尼器的桥梁有效

专利信息
申请号: 201811414020.8 申请日: 2018-11-26
公开(公告)号: CN109322237B 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 郑金生 申请(专利权)人: 郑金生
主分类号: E01D1/00 分类号: E01D1/00;E01D19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510403 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种设有转动‑往复摩擦的阻尼器的桥梁,设计要点在于,齿轮设置在第一段中心转轴;第一段中心转轴与第二段中心转轴处于同一直线;在第一段中心转轴与第二段中心转轴之间设置有第三段中心转轴;在第三段中心转轴上设置有第一中部往复摩擦单元,第一中部驱动板设置有条形槽,且第一中部驱动板的两个端部设置均有第一中部摩擦板,第三段中心转轴插入到第一中部驱动板的条形槽中;在每块侧向板的相对的一侧的设置有竖向的卡接槽,第一中部驱动板的两侧均设置有与卡接槽相对应的卡接条;第一中部摩擦板与侧向板相接触。本发明旨在提供一种设有转动‑往复摩擦的阻尼器的桥梁,以解决桥梁减震耗能的问题。
搜索关键词: 一种 设有 转动 往复 摩擦 阻尼 桥梁
【主权项】:
1.一种设有转动‑往复摩擦的阻尼器的桥梁,其特征在于,包括:齿条、齿轮、中心转轴、轴承座;齿轮与齿条啮合,齿轮安装在中心转轴的表面上;中心转轴设置在轴承座上;其中,齿条安装在桥面板的下方;轴承座固定在盖梁的上表面;中心转轴从齿轮到端部板方向依次包括:第一段中心转轴、第三段中心转轴、第五段中心转轴、第四段中心转轴、第二段中心转轴;齿轮设置在第一段中心转轴;第一段中心转轴、第二段中心转轴、第五段中心转轴处于同一直线;在第一段中心转轴与第二段中心转轴之间设置有第三段中心转轴;第三段中心转轴、第四段中心转轴与第一段中心转轴平行,且第三段中心转轴与第一段中心转轴之间偏移一段距离,第四段中心转轴与第五段中心转轴之间偏移一段距离,第四段中心转轴与第三段中心转轴相对于第五段中心转轴旋转180°;在第三段中心转轴上设置有第一中部往复摩擦单元,第一中部往复摩擦单元包括:第一中部驱动板、第一中部摩擦板;第一中部驱动板设置有条形槽,且第一中部驱动板的两个端部设置均有第一中部摩擦板,第三段中心转轴插入到第一中部驱动板的条形槽中;在每块侧向板的相对的一侧的设置有竖向的卡接槽, 第一中部驱动板的两侧均设置有与卡接槽相对应的卡接条;在第四段中心转轴上设置有第二中部往复摩擦单元,第二中部往复摩擦单元包括:第二中部驱动板、第二中部摩擦板;第二中部驱动板设置有条形槽,且第二中部驱动板的两个端部设置均有第二中部摩擦板,第四段中心转轴插入到第二中部驱动板的条形槽中;在每块侧向板的相对的一面的设置有竖向的卡接槽, 第二中部驱动板的两侧均设置有与卡接槽相对应的卡接条;在第一中部摩擦板、第二中部摩擦板相对的一面分别设置有第三摩擦板、第四摩擦板;第三摩擦板、第四摩擦板均垂直于侧向板;第三摩擦板、第四摩擦板之间相接触。
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