[发明专利]一种轨道车辆及其安全导向控制系统在审
| 申请号： | 201811417872.2 | 申请日： | 2018-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN109532890A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 彭冬良;罗显光;刘洋 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种安全导向控制系统，通过第一指令输出装置输出相应的工作指令，并通过连接器将工作指令传送至控制模块，来控制控制模块停止工作，以使降压模块停止输出，进而控制安全回路关断，可见，本申请通过小电流电子控制的方式来封锁电子控制单元的内部电源，不会产生电弧，可靠性高，且控制模块与电子控制单元中原有的控制器实现复用，无需额外增加控制模块，此外，指令输出装置及连接器的成本通常较低，体积和重量也较小，进而降低了轨道车辆的成本，减小了轨道车辆的重量和体积。本发明还公开了一种轨道车辆，具有与所述安全导向控制系统相同的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道车辆 控制模块 安全导向 控制系统 连接器 电子控制单元 指令输出装置 工作指令 电弧 控制器实现 安全回路 电子控制 降压模块 内部电源 输出 小电流 复用 关断 减小 传送 封锁 申请 | ||
【主权项】：
1.一种安全导向控制系统，应用于轨道车辆的电子控制单元中，所述电子控制单元包括电源板和接线板，所述电源板包括降压模块和控制所述降压模块降压的控制器，其特征在于，包括：构成所述控制器的控制模块；设置于所述电子控制单元上、输出端与所述控制模块的使能端连接的连接器，用于传输第一指令输出装置输出的停止工作指令至所述控制模块；输出端与所述连接器连接、位于司控室的所述第一指令输出装置，用于在所述电子控制单元故障时输出所述停止工作指令以控制所述控制模块停止工作。
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