[发明专利]车载用空气压缩机的轴承的定位方法及其定位构造

摘要

本发明公开了一种车载用空气压缩机的轴承的定位方法及其定位构造，尤其是指现今广泛使用于汽车在轮胎破损时用以补胶及充气用途的车载用小型空气压缩机，其利用一冲压制具冲压于一位在轴承的内轮并伸出于轴承外表面的轴杆的一端的顶平面，让轴杆的顶平面受到挤迫产生口径扩增的外扩垣，使得轴承可借由轴杆的外扩垣及环垣的紧密夹持而能牢固地定位，当空气压缩机进行运作时，因传动机构的齿轮牢固结合住轴杆的另一端，当齿轮在高速运作的期间不会产生轴杆与轴承二者的定位形成松动、松脱，不易导致第二定位孔之内的轴承被破坏，间接地让活塞头保持在汽缸内进行上下往复直线运动的最佳状态。

主权项

1.一种车载用空气压缩机的轴承的定位方法，空气压缩机包括：一基座，具有分隔开的第一定位孔及第二定位孔，于第一定位孔穿伸有一设在动力马达芯端的小齿轮，于第二定位孔内装设一轴承，该轴承由一外轮、一内轮及位于内轮及外轮之间的多个滚珠所组成；一汽缸，一体地或是利用连接技术来结合在该基座上，于汽缸上连通有一储气座及输出气体用的歧管；一传动机构，包含有一具有重量块的齿轮，该齿轮与前述小齿轮相啮合，该齿轮上设有一轴杆，该轴杆的二末端为不同口径的圆柱体，于二不同口径的圆柱体之间乃形成一阶梯状的环垣，其特征在于：本发明的轴承的定位方法为利用一冲压制具冲压于位在轴承的内轮中的轴杆的顶平面，让轴杆的一端的顶平面受到挤迫产生一口径扩增的外扩垣，使得轴承借由轴杆的外扩垣及环垣的紧密夹持而能牢固地定位。