[发明专利]一种公交车客流监测系统及其工作方法在审

专利信息
申请号: 201811426633.3 申请日: 2018-11-27
公开(公告)号: CN109633769A 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 吴成加;林红宇;赵圣宝 申请(专利权)人: 安徽安凯汽车股份有限公司
主分类号: G01V8/00 分类号: G01V8/00;G01V8/10;G07C9/00
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 胡剑辉
地址: 230051 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种公交车客流监测系统,包括前门监测系统、中门监测系统、显示主机,三者通过CAN网络组成客流监测网络。当公交车在站点停靠车门打开时,显示主机通过门控信号判断车门的打开及关闭,并通过CAN通讯接口发送门控信号到前门监测系统、中门监测系统,前门及中门监测系统内中央处理器接收到门控信息后,接通控制电路,为雷达传感器接通电源,雷达传感器通过测量静止或移动物体的距离、移动方向、位移速度,分辩出移动对象类型,并进行统计,当车门关闭后,门控监测单元接收到关门信号,关闭雷达传感器电源,并完成对所采集到的信号进行统计,将统计结果通过CAN总线发送给显示主机,显示主机接收到CAN信息。
搜索关键词: 监测系统 显示主机 雷达传感器 前门 公交车客流 门控信号 接通控制电路 中央处理器 车门打开 车门关闭 关门信号 监测单元 监测网络 接通电源 门控信息 统计结果 移动对象 移动方向 移动物体 公交车 门控 车门 电源 静止 测量 客流 统计 站点 采集 发送
【主权项】:
1.一种公交车客流监测系统,其特征在于,包括两个监测子系统和显示主机;其中,两个所述监测子系统分别隐蔽的安装在公交车前门和中门顶部防护板内侧,两个监测子系统和显示主机之间通过CAN网络组成客流监测网络;其中,所述所述前门监测系统通过CAN网络与显示主机相连接,所述中门监测系统通过CAN网络与显示主机相连;其中,所述监测子系统包括电源转换器、CAN通讯接口、中央处理器、控制电路和雷达传感器;所述电源转换器、CAN通讯接口均与中央处理器相连接,所述中央处理器与控制电路、雷达传感器相连接;所述控制电路与雷达传感器相连接;所述雷达传感器的工作电源由控制电路进行控制,当控制电路接通时,雷达传感器工作;其中,所述显示主机包括键盘/门控信号电路、CAN通讯接口电路、存储器、电平转换器、TFT显示屏、电源转换器、复位控制电路和L5064G LCC模块;CAN通讯接口电路、键盘/门控信号电路与中央处理器相连接;所述TFT显示屏与中央处理器相连接;所述中央处理器与电平转换器、复位控制电路相连接;所述L5064G LCC模块与电平转换器、复位控制电路相连接;所述L5064G LCC模块通过电平转换器与中央处理器相连接,进行双向数据通讯,所述L5064G LCC模块的工作及复位状态由中央处理器通过复位控制电路进行控制;所述L5064G LCC模块内置4G通讯单元模块和一个GPS/北斗模块,进行地理位置信息采集,在搜索不到GPS信息时,还可以通过网络实现定位信息;所述存储器与中央处理器相连接,用于实时记录车辆运行时信息保存;所述电源转换器产生上述各模块所需的电源电压,为各模块提供工作电源。
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