[发明专利]一种引燃无人机在审
申请号: | 201811426998.6 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN109625301A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 黄靖 | 申请(专利权)人: | 黄靖 |
主分类号: | B64D45/00 | 分类号: | B64D45/00;B64D27/24;B64C25/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种引燃无人机,其结构包括扇叶、连接圆柱、连接支杆、备电启动装置,备电启动装置的四周分别与连接支杆垂直连接,连接支杆设有两个以上且分别与连接圆柱的中部垂直连接,扇叶设有两个以上且均匀等距的安装在连接圆柱的上方,采用间隙配合,连接圆柱设有两个以上且两两之间相互平行,通过设有备电启动装置,当无人机的电源用尽时,可以启动其备用电源,使无人机可以进行安全降落,防止坠落,造成毁坏;该装置内部设有防护弹簧装置,当无人机降落时,可以驱动该装置进行降落缓冲,使无人机在降落时,减小冲击力,保护无人机不出现损伤。 | ||
搜索关键词: | 连接圆柱 电启动装置 连接支杆 垂直连接 降落 扇叶 引燃 安全降落 备用电源 防护弹簧 间隙配合 等距 缓冲 减小 冲击力 坠落 平行 电源 损伤 毁坏 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种引燃无人机,其结构包括扇叶(1)、连接圆柱(2)、连接支杆(3)、备电启动装置(4),所述备电启动装置(4)的四周分别与连接支杆(3)垂直连接,所述连接支杆(3)设有两个以上且分别与连接圆柱(2)的中部垂直连接,其特征在于:所述扇叶(1)设有两个以上且均匀等距的安装在连接圆柱(2)的上方,采用间隙配合,所述连接圆柱(2)设有两个以上且两两之间相互平行;所述备电启动装置(4)包括装置主体(a)、太阳能蓄电池(b)、固定板(c)、啮合螺杆(d)、感应传动器(e)、啮合螺杆(f)、防护弹簧装置(g)、电池驱动装置(h)、移动触接装置(i)、锥形齿轮(j)、电磁块(k),所述装置主体(a)上方的中部设有太阳能蓄电池(b),所述太阳能蓄电池(b)的下方设有固定板(c),所述固定板(c)的下方设有锥形齿轮(j),采用间隙配合,所述啮合螺杆(d)设有两个且位于同一平面上,所述啮合螺杆(d)分别与装置主体(a)中部的左右两端垂直连接,所述感应传动器(e)安装在啮合螺杆(d)的下方且与装置主体(a)的左侧相连接,所述啮合螺杆(f)与感应传动器(e)相互啮合,所述防护弹簧装置(g)安装在电池驱动装置(h)的下方且左侧与啮合螺杆(f)的下方相互啮合,所述电池驱动装置(h)设于防护弹簧装置(g)的上方,所述移动触接装置(i)安装在装置主体(a)右侧的中部,采用过盈配合,所述锥形齿轮(j)设于啮合螺杆(d)的上方且相互啮合,所述电磁块(k)安装在锥形齿轮(j)的上方,采用过盈配合。
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