[发明专利]一种车用电控辅助制动装置

摘要

本发明公开了一种车用电控辅助制动装置，包括真空助力器，真空助力器的左侧壁固定安装有传动装置，且传动装置的左端固定安装有制动主缸，制动主缸的上侧壁固定安装有制动液储罐，本发明结构简单，克服轮绳、连杆等机构体积大不易布置、精度低、可靠性差等缺点，同时也保证了在进行制动的过程中不会发生踏板抖动的现在不会影响驾驶员的操作，可与现有的汽车制动系统经简单改造后组装，可接受上层控制策略指令，即可应用于高级辅助驾驶的辅助制动，也适用于无人驾驶的主动制动，本发明在不影响ABS、ESP等原制动系统功能的前提下，可有效缩短驾驶员制动反映时间，缩短制动距离，避免或减轻碰撞伤害，提高车辆行驶的主动安全性。

主权项

1.一种车用电控辅助制动装置，包括真空助力器(2)，其特征在于，所述真空助力器(2)的左侧壁固定安装有传动装置(3)，且传动装置(3)的左端固定安装有制动主缸(5)，所述制动主缸(5)的上侧壁固定安装有制动液储罐(4)，所述传动装置(3)包括导向壳(3‑1)，所述导向壳(3‑1)的左、右两端分别通过螺栓与制动主缸(5)和真空助力器(2)相固定连接，所述导向壳(3‑1)的左侧壁开设有安装槽(3‑7)，且安装槽(3‑7)内插接有导向安装座(3‑3)，所述导向安装座(3‑3)的右端螺接有真空助力器中间连接件(3‑4)，且真空助力器中间连接件(3‑4)与真空助力器(2)相固定连接，所述导向安装座(3‑3)的左端固定安装有作动器(3‑2)，且作动器(3‑2)的中心处螺接有丝杆轴(3‑5)，所述丝杆轴(3‑5)的左端固定连接有制动主缸连接件(3‑6)，且制动主缸连接件(3‑6)与制动主缸(5)相固定连接。