[发明专利]一种联通散热器的转向总管路系统有效
| 申请号： | 201811431357.X | 申请日： | 2018-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN109436088B | 公开（公告）日： | 2023-10-10 |
| 发明（设计）人： | 汤超;郑锐 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 刘牧 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种联通散热器的转向总管路系统，包括一号管路、二号管路、三号管路与转向油温散热器，所述一号管路的两端分别与转向油罐出油口、转向泵进油口相通，所述二号管路的两端分别与转向泵出油口、转向机进油口相通，所述三号管路的两端分别与转向机出油口、转向油罐进油口相通；所述三号管路包括相互连接的三号前管路与三号后管路，所述转向机出油口经三号前管路与转向油温散热器的进油口相通，转向油温散热器的出油口经三号后管路与转向油罐进油口相通。本设计不仅安装位置较佳、散热效果较好，而且涉油管路较少、总管路结构简单。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 联通 散热器 转向 管路 系统 | ||
【主权项】：
1.一种联通散热器的转向总管路系统，包括一号管路（81）、二号管路（82）与三号管路（8），所述一号管路（81）的两端分别与转向油罐出油口（32）、转向泵进油口（41）相通，所述二号管路（82）的两端分别与转向泵出油口（42）、转向机进油口（21）相通，所述三号管路（8）的两端分别与转向机出油口（22）、转向油罐进油口（31）相通，其特征在于：所述转向总管路系统还包括近转向机总成（2）设置的转向油温散热器（5），所述三号管路（8）包括相互连接的三号前管路（83）与三号后管路（84），所述转向机出油口（22）经三号前管路（83）与转向油温散热器（5）的进油口相通，转向油温散热器（5）的出油口经三号后管路（84）与转向油罐进油口（31）相通。
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