[发明专利]用于自动解锁飞行器门的系统及包括该系统的飞行器在审

专利信息
申请号: 201811433126.2 申请日: 2018-11-28
公开(公告)号: CN109987215A 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 罗纳德·里施 申请(专利权)人: 空中客车德国运营有限责任公司
主分类号: B64C1/14 分类号: B64C1/14;B64D25/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 董敏;李新燕
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 一种用于在飞行器(100)受冲击时自动解锁飞行器(100)的门(1)的系统(10),所述系统包括:门开口(3);门(1),其在所述门开口(3)中铰接到飞行器(100);以及锁定装置(4),其被设计成用于在关闭的使用状态下将所述门(1)与所述飞行器(100)锁定;其中所述锁定装置(4)包括载荷传递装置(5),其被设计并耦接到所述飞行器(100)的冲击区域(7),其方式为使得在所述飞行器(100)在所述冲击区域(7)内受到冲击时,所述载荷传递装置(5)将由所述冲击区域(7)的向内变形引起的变形载荷传递到所述锁定装置(4)并由此将所述门(1)解锁。本公开还涉及一种包括上述系统的飞行器。
搜索关键词: 飞行器 冲击区域 锁定装置 载荷传递装置 自动解锁 门开口 变形载荷 受冲击 解锁 向内 变形 锁定 传递
【主权项】:
1.一种用于在飞行器(100)受冲击时自动解锁所述飞行器(100)的门(1)的系统(10),所述系统具有:门开口(3);门(1),其在所述门开口(3)中铰接到所述飞行器(100);以及锁定装置(4),其被设计成用于在关闭的使用状态下将所述门(1)与所述飞行器(100)锁定;其中所述锁定装置(4)包括载荷传递装置(5),其被设计并耦接到所述飞行器(100)的冲击区域(7),其方式为使得在所述飞行器(100)在所述冲击区域(7)内受到冲击时,所述载荷传递装置(5)将由所述冲击区域(7)的向内变形引起的变形载荷传递到所述锁定装置(4)并由此将所述门(1)解锁。
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