[发明专利]MJS法与水平冻结法联合加固承压富水砂性地层交叠车站下穿段的体系及其施工方法在审
申请号: | 201811442180.3 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109296371A | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 杨平;赵记领;张存;陈长江;王怀忠;何文龙;张婷;黄波 | 申请(专利权)人: | 南京林业大学 |
主分类号: | E21D9/04 | 分类号: | E21D9/04;E21D9/00;E21D11/10;E21D11/38 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 余俊杰 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了MJS法与水平冻结法联合加固承压富水砂性地层交叠车站下穿段的体系及其施工方法,所述方法首先采用MJS法对施工土体进行全方位注浆,然后采用水平冻结法对上述土体进行加固止水,形成人工冻结止水帷幕。与现有技术相比,本发明具有以下优点:(1)本发明所述MJS法与水平冻结法联合加固承压富水砂性地层交叠车站下穿段的体系结合了MJS加固法和水平冻结法的优势,具有对施工环境影响小、有效加固深度大、加固效果可靠、止水性好、加固截面形状多变、全方位施工(垂直、水平、倾斜)等优点;(2)所述体系具有较强抗坍塌能力的冻结水泥土,且使得冻结后水泥土承载能力得到进一步提升,同时抑制土体在水平冻结过程中产生的冻胀融沉,避免施工对既有结构的影响。 | ||
搜索关键词: | 水平冻结法 承压 交叠 水砂 土体 下穿 施工 地层 冻结 水泥土 车站 有效加固深度 承载能力 截面形状 施工环境 水平冻结 体系结合 止水帷幕 联合 冻胀 止水 注浆 坍塌 垂直 | ||
【主权项】:
1.MJS法与水平冻结法联合加固承压富水砂性地层交叠车站下穿段的施工方法,其特征在于,所述方法首先采用MJS法对施工土体进行全方位注浆,然后采用水平冻结法对上述土体进行加固止水,形成人工冻结止水帷幕。
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