[发明专利]一种新能源汽车轮毂电机用漆包线的生产工艺有效
申请号: | 201811443831.0 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109300618B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 尹先国;姚斌华;张市明;杨震;李吉明;沈翔龙;钟飞 | 申请(专利权)人: | 先登高科电气有限公司 |
主分类号: | H01B13/00 | 分类号: | H01B13/00;H01B13/06;H01B13/16;H01B13/30;H01B7/02;H01B7/18;H01B7/42 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 刘晓阳 |
地址: | 313000 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源汽车轮毂电机用漆包线的生产工艺,包括以下步骤:a、在线拉丝;b、清洗后退火;c、第一次涂漆;d、第一次烘焙;e、第二次涂漆;f、第二次烘焙;g、第三次涂漆;h、第三次烘焙。本发明具有生产的漆包线附着力、抗拉强度、抗电晕能力、导热性能和导电性能均相对较高的特点,本发明可以使轮毂电机的尺寸更小,结构更紧凑,功率密度、转矩密度、导热性能和可靠性均有效提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 轮毂 电机 漆包线 生产工艺 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车轮毂电机用漆包线的生产工艺,其特征在于:包括以下步骤:a、铜杆先拉制得铜坯线,铜坯线再拉丝制得铜导线;b、铜导线清洗后退火,得软铜导线;c、第一次涂漆:在软铜导线上涂覆石墨烯改性聚酰胺酰亚胺绝缘漆,漆层厚度占总厚度的0.5‑1.0%;d、第一次烘焙;e、第二次涂漆:在第一次烘焙后的软铜导线上涂覆聚酯亚胺耐电晕漆,漆层厚度占总厚度的29‑70%;f、第二次烘焙;g、第三次涂漆:在第二次烘焙后的软铜导线上涂覆聚酰胺酰亚胺耐电晕漆,漆层厚度占总厚度的29‑70%;h、第三次烘焙,得成品漆包线。
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