[发明专利]一种在热模态试验中降低激振杆温度的冷却装置有效

专利信息
申请号: 201811443995.3 申请日: 2018-11-29
公开(公告)号: CN109596293B 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 张雪飞;王鑫;何乾强;李炳秀 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
主分类号: G01M7/02 分类号: G01M7/02;F25D1/00
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 高原
地址: 110035 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 本申请属于热模态试验激振杆降温设计技术领域,具体涉及一种在热模态试验中降低激振杆温度的冷却装置,包括:支柱;大支臂,一端与支柱连接,该端称为大支臂连接端;大支臂能够沿支柱轴向运动,并能够绕支柱转动;小支臂,一端与大支臂连接,该端称为小支臂连接端;小支臂能够沿大支臂轴向运动,并能够绕大支臂转动;风头,其内中空形成气腔,其上开设有进气孔;进气孔的一端与气腔连通,另一端用于与冷却气源连通;风头具有一个出气面,风头上开设有多个出气孔,每个出气孔的一端与气腔连通,另一端延伸至出气面;风头与小支臂连接,能够沿小支臂轴向运动,并能够绕小支臂转动。
搜索关键词: 一种 热模态 试验 降低 激振杆 温度 冷却 装置
【主权项】:
1.一种在热模态试验中降低激振杆温度的冷却装置,其特征在于,包括:支柱(6);大支臂(3),一端与所述支柱(6)连接,该端称为大支臂连接端;所述大支臂(3)能够沿所述支柱(6)轴向运动,并能够绕所述支柱(6)转动;小支臂(2),一端与所述大支臂(3)连接,该端称为小支臂连接端;所述小支臂(2)能够沿所述大支臂(3)轴向运动,并能够绕所述大支臂(3)转动;风头(1),其内中空形成气腔,其上开设有进气孔(15);所述进气孔(15)的一端与所述气腔连通,另一端用于与冷却气源连通;所述风头(1)具有一个出气面,所述风头(1)上开设有多个出气孔(16),每个所述出气孔(16)的一端与所述气腔连通,另一端延伸至所述出气面;所述风头(1)与所述小支臂(2)连接,能够沿所述小支臂(2)轴向运动,并能够绕所述小支臂(2)转动。
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